發布日期:2022-07-15 點擊率:47
中電元協信息中心的統計數據表明:我國繼電器出口的數量雖然降低了,但出口值卻增加了,表明出口繼電器的附加值提高了,即高附加值的繼電器在出口量中顯著提高了份額。我國繼電器行業的高附加值產品已有較大提高,在某些領域已在逐步取代進口產品。雖然如此,但現在就言繼電器產業乃至我國的經濟形勢已完全轉向為時尚早,波浪式的起伏或恢復過程會持續一段時間,達到正常態勢和發展速度還需一至兩年。2010年是實施“十一五”規劃的最后一年,在鞏固2009年繼電器產業逐步回升的基礎上,要更加注重提高企業經濟增長的質量和效益,注重企業發展方式的轉變,注重產品結構的調整,努力實現更好更快可持續發展。
結構調整任重道遠
固態繼電器發展迅速,機電-固態組合式繼電器方興未艾。細分市場、找準市場定位,是每一個企業必須進一步做好的功課,走“專、精、尖”之路必能開拓更新的天地。
優化升級迫在眉睫
選準調整路徑事半功倍
控制繼電器在國家振興裝備制造業的大背景下,會迎來新的發展機遇,特別是智能電網改造已提上了國家發展戰略日程,再加之風能、太陽能發電在今后相當長的一段時間內將強勁發展,其所使用的大功率繼電器會有極大的需求。
選擇正確法律途徑規避金融風險
●要盡快獲知立案消息,要從各種渠道獲得準確無誤的信息
●要積極應訴,盡最大的可能把損失減小
繼電器技術更新換代加快
●高頻繼電器是通信繼電器主要發展方向
●光繼電器將是下一代繼電器發展的重要方向
汽車繼電器銷售額占繼電器總銷售額的20%多。由于世界汽車制造布局的重新劃分,我國汽車繼電器產、銷將以每年不低于15%的遞增速度發展。其發展趨勢是組合化,即將傳統的開關繼電器與微電子技術融合,擴展其功能,由控制“元件”向控制“器件”轉變。電動、混合動力、新能源汽車是其應用的新方向,而電磁兼容性、技術適用性將成為關鍵。小型化、大電流(負荷)、低功耗、高靈敏、高可靠、功能組合化、低成本、輕量化、具有良好的電磁兼容性、阻燃性、抗惡劣環境的適用性是發展的主流方向。
固態繼電器(SSR)占全球繼電器市場的15%,且還在強勢增長,勢頭不減,預計今后幾年將達20%以上。小型化、低成本化是其普遍應用需攻克的方向,而封裝工藝的改進,是提高其環境適應性和高可靠性能的主攻方向。