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發(fā)布日期:2022-06-17 點(diǎn)擊率:33
所用技術(shù)
用于卡車(chē), 車(chē)用, 扁平型
載荷
200 t (220.5 us ton)
特點(diǎn): 1. 采用數(shù)字無(wú)線技術(shù),因此可移植性大大提高。 2. 超高頻確保更好的抗電磁體能力。 3. 使用雙液晶光盤(pán)。 4. 手動(dòng)輸入顯示日期和時(shí)間、卡車(chē)編號(hào)及車(chē)票編號(hào)。 指示電池電壓監(jiān)視器并生成警報(bào)。 5. 測(cè)量和顯示車(chē)輛速度(公里/小時(shí))。 6. 采用浮動(dòng)技術(shù)消除零漂移。 7. 編號(hào)選項(xiàng)。 8. 車(chē)輛軸重量按軸測(cè)量,最大數(shù)不限。 9. 無(wú)線傳輸去除電纜連接。 10. 微型打印機(jī)嵌入無(wú)線儀器,打印票包含日期、時(shí)間、卡車(chē)號(hào)、車(chē)票號(hào)、車(chē)橋重量、車(chē)橋重量、車(chē)載重量、超載和執(zhí)行組織。 十一. RS232 端口用于與電腦通信。 12. 長(zhǎng)壽命蓄電池可確保現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。 13. 在靜態(tài)模式下,客戶和貨物不能輸入。 14. 最大存儲(chǔ)記錄最多為 300 個(gè),并且可以擴(kuò)展到 1000 個(gè)。 應(yīng)用: 1. 在公路運(yùn)輸、建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、垃圾箱處理中裝載卡車(chē)的稱(chēng)重和負(fù)載控制。 2. 執(zhí)行單位對(duì)裝載卡車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重。 3. 測(cè)試重量和航空飛機(jī)的重心。 4. 汽車(chē)生產(chǎn)線中稱(chēng)重汽車(chē)輪轂和車(chē)軸負(fù)荷分布。 5. 特殊汽車(chē)的穩(wěn)定性測(cè)試,如叉車(chē),起重機(jī)。
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此為機(jī)器翻譯文本。 (查看英文原文)