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5月16日，來自國家市場監(jiān)督管理總局的消息指出，日前，特斯拉根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年5月23日起，召回生產(chǎn)日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車，共計(jì)107293輛。

圖：國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)頁截圖

召回原因方面，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時或在直流快速充電期間，信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻，導(dǎo)致中央處理器運(yùn)行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴(yán)重時中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無法顯示。上述故障發(fā)生時，倒車影像、風(fēng)擋（除霜、除霧及雨刮）功能的設(shè)置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無法正常使用，極端情況下會增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決方案方面，特斯拉將通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級至2022.12.3.3或后續(xù)版本軟件，升級后的車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時或在直流快速充電期間，將會緩解中央處理器溫度的上升，以防止其運(yùn)行速度減慢或重啟的情況發(fā)生。對于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，特斯拉將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)升級軟件，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施方面，車輛召回實(shí)施前，用戶在準(zhǔn)備快速充電時應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛。在收到召回軟件更新通知后，用戶應(yīng)盡快升級車輛軟件。

據(jù)了解，從召回產(chǎn)品的生產(chǎn)時間來看，107293輛國產(chǎn)Model 3和Model Y搭載了AMD Ryzen（銳龍）處理器芯片的車型。從2021年10月來說，特斯拉開始對國產(chǎn)Model Y高性能版本換裝AMD Ryzen（銳龍）芯片，此后又陸續(xù)給Model Y以及Model 3的其它版本車型換裝該芯片。此前，國產(chǎn)特斯拉車型均搭載的是英特爾Atom A3950處理器芯片。

值得注意的是，今年以來，特斯拉在中國市場已進(jìn)行四次召回，均以O(shè)TA的方式進(jìn)行，累計(jì)召回27.58萬輛。此前三次的召回如下：

2022年2月18日，特斯拉召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3（12003輛）和Model Y（14044輛）電動汽車，共計(jì)26047輛；

2022年4月7日，特斯拉召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進(jìn)口及國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計(jì)127785輛（其中進(jìn)口Model 3汽車34207輛，國產(chǎn)Model 3汽車93578輛）；

2022年4月29日，特斯拉召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2022年3月25日期間的部分進(jìn)口和國產(chǎn)Model 3高性能版電動汽車，共計(jì)14684輛（其中進(jìn)口汽車1850輛，國產(chǎn)汽車12834輛）。