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今年的汽車市場可以說是有點(diǎn)慘淡了，在疫情、動力電池原材料價格上漲的雙重“加持”下，讓汽車銷量大跳水，消費(fèi)者和廠商應(yīng)該都是有苦難言。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，4月份乘用車銷量環(huán)比下跌了48．2％，同比下跌了43．4％。不過這也不算是完全的壞事，至少對于消費(fèi)者來說是這樣，因?yàn)殇N量的大跌，所以許多廠家為了提高銷量又將優(yōu)惠力度進(jìn)一步擴(kuò)大，為了促進(jìn)發(fā)展，很多地方政府也開始拿出了補(bǔ)貼來支持汽車市場的發(fā)展，具體有哪一些我們就一起來看一下，也為要買車的用戶們提供一個優(yōu)惠信息。

先來看地方優(yōu)惠。

5月6日，廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布《廣州市交通運(yùn)輸局關(guān)于臨時調(diào)整節(jié)能車增量指標(biāo)配置額度和申請條件的通告》，通告中提到，今年5－6月會增加3萬個節(jié)能車增量指標(biāo)配置額度，廣東針對范圍內(nèi)的以舊換新的車型，給每輛車8000元的補(bǔ)貼。

5月12日，浙江義務(wù)也宣布，從今年5月15日－6月25日，且不限義烏戶籍，只要是在義烏購車的用戶都可以享受到補(bǔ)貼，具體的政策為：

3萬元到10萬元以內(nèi)的，每輛補(bǔ)貼3000元；10萬元到至20萬元以內(nèi)的，每輛補(bǔ)貼5000元；20萬元到30萬元以內(nèi)的，每輛補(bǔ)貼8000元；30萬元以上的，則每輛補(bǔ)貼10000元。

沈陽也在5月發(fā)放了累積1億元的汽車消費(fèi)補(bǔ)貼，跟義烏一樣，不限戶籍，自5月1日起在沈陽市購買5萬元及其以上的非營運(yùn)新車，就可以申領(lǐng)沈陽補(bǔ)貼，具體政策如下：

5萬元到10萬元以內(nèi)的，每輛補(bǔ)貼2000元；10萬元到20萬元以內(nèi)的，每輛補(bǔ)貼3000元；20萬元以上的，每輛補(bǔ)貼5000元。

除了這一個地方，還有很多地方也為了刺激汽車市場的消費(fèi)而推出地方購車補(bǔ)貼來鼓勵消費(fèi)者買車，例如深圳、山東、天津等地方，都非常積極了。

再來看看廠商們的優(yōu)惠力度怎么樣。

年初的時候，在北京地區(qū)，2022款軒逸的優(yōu)惠大概是7000元左右。最近現(xiàn)金優(yōu)惠已經(jīng)能達(dá)到一萬了，還有同為東風(fēng)日產(chǎn)的天籟，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度可以直接給到4萬；豐田的優(yōu)惠力度也比較大，凱美瑞2．0L車型現(xiàn)在的優(yōu)惠可以給到1．8萬左右，卡羅拉現(xiàn)在低配車型的優(yōu)惠都能直接給到2．2萬左右。

日系車的優(yōu)惠力度都差不多，現(xiàn)在的優(yōu)惠比之前都大了很多。

除了這些合資車外，國內(nèi)自主品牌廠商優(yōu)惠力度也正在擴(kuò)大，但隨著上游原材料和零部件的漲價，自主品牌方面給出的優(yōu)惠增長力度幅度偏小。

不管是哪一個方面的優(yōu)惠，對于消費(fèi)者來說肯定都是好事，不過車企方面也不是單純的在給出優(yōu)惠，所以現(xiàn)在是買車的最好時機(jī)？其實(shí)不盡然，由于各種原因，很多車企也在不停漲價，所以折合下來到底是在漲價還是在降價，一時間還真有些說不清了， 不過有優(yōu)惠總比沒優(yōu)惠好，要不要買車，要不要換車，還是要消費(fèi)者自己來權(quán)衡利弊。

       原文標(biāo)題 : 政府補(bǔ)貼、廠商優(yōu)惠增大，現(xiàn)在買車最劃算？