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蒸汽控制閥從工作原理上分為：氣動蒸汽控制閥，電動蒸汽控制閥，自力式蒸汽控制閥，手動蒸汽控制閥，今天我們就從氣動蒸汽調節閥工作原理講起：氣動蒸汽調節閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動蒸汽控制閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全，不需另外再采取防爆措施。 頂導向單座調節閥，結構緊湊，部件少、易維修。閥體按流體力學原理設計成等截面低流阻流道，額定流量系數增大30%。可調范圍大，固有可調比為30：1。執行機構采用多彈簧結構，高度減少30%、重量減輕30%。金屬閥芯適用多種工作場合，達IV級泄漏標準，軟密封結構閥芯達VI級泄漏標準。
氣動蒸汽調節閥安裝時應該特別注意以下幾點:氣動蒸汽調節閥應垂直安裝在水平管道上，如在特殊情況下需要水平和傾斜安裝時，一般要加支撐。當選定氣動蒸汽控制閥的公稱通徑與工藝管徑不同時，應加裝異徑接頭進行連接。安裝場地應有較好的環境條件，環境溫度應在-25～+55℃。盡量避免安裝在有振源的場合，否則應采取必要的防振加固措施。安裝時，必須使閥體上或法蘭上的箭頭方向指向介質方向。安裝前，需要認真清除管道內焊渣和其它雜物；在安裝后，應使閥芯處于最大開度，并對管道和氣動薄膜調節閥再次進行清洗，以防雜物卡住和損傷節流件。氣動蒸汽控制閥應安裝在便于維護、修理的位置。閥前直管段應盡可能長。出口配管應用3～5倍管道直徑的直管段。為了確保氣動蒸汽控制閥和調節系統出現故障時不致影響生產和發生安全事故，一般都需要安裝旁路和旁路閥。旁路閥不能安裝在氣動套筒調節閥的正上方，以免旁路閥內腐蝕性介質泄漏至氣動薄膜調節閥上。氣動蒸汽控制閥前、后需安裝截止閥，便于后期維護。