雷達(dá)傳感器智能LED路燈 色溫照度隨需而定
智慧照明系統(tǒng)甚至還可以在增加有限成本的前提下，增加道路交通流量統(tǒng)計(jì)功能，以便統(tǒng)計(jì)通過(guò)該道路的流量，也可以在所需要路段增加高清圖像抓拍功能，以防止路政設(shè)施破壞丟失，或追蹤不法的渣土隨意傾倒。
雷達(dá)傳感器智能化LED路燈的優(yōu)勢(shì)：
1、智能化程度高，節(jié)能效率大幅提升
現(xiàn)有燈控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)性差，節(jié)能效率受限。雷達(dá)傳感器智能化LED路燈利用雷達(dá)技術(shù)，無(wú)目標(biāo)時(shí)可以完全熄燈，有目標(biāo)時(shí)根據(jù)目標(biāo)的距離、速度信息，對(duì)附近的路燈進(jìn)行亮燈控制，智能化程度更高。
2、施工方便高效，維護(hù)成本大幅降低
現(xiàn)有燈控系統(tǒng)，施工不便且可維護(hù)性差。雷達(dá)傳感器智能化LED路燈基于雷達(dá)感應(yīng)傳感器及GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)路燈的無(wú)線控制，現(xiàn)場(chǎng)施工方便快捷，維護(hù)成本低。
3、有效延長(zhǎng)路燈壽命
雷達(dá)傳感器智能化LED路燈的實(shí)施，對(duì)于夜間車少、人少的路段可以不工作，既節(jié)約能源又提升路燈壽命。
4、與現(xiàn)有路燈控制方案兼容性強(qiáng)
雷達(dá)傳感器智能化LED路燈能與現(xiàn)有的路燈管理系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫兼容，只需對(duì)終端控制器進(jìn)行合理整合。
LED照明較傳統(tǒng)道路照明通常可節(jié)能50%，具有智能感應(yīng)功能的智慧LED照明系統(tǒng)的應(yīng)用將可能使這一結(jié)果提升為90%，尤其是在冬季漫長(zhǎng)的夜晚。智慧感應(yīng)照明除了比普通LED照明具有更高的節(jié)能效果之外，通常容易被忽略的是，這種智慧感應(yīng)技術(shù)的引入，還會(huì)大大提高LED路燈的壽命，因?yàn)樵诤芏嗲闆r下，LED照明只工作在20%功率狀態(tài)。
照度按需調(diào)整型
智慧LED照明系統(tǒng)利用亮度傳感器，微波人車傳感器，影像識(shí)別等綜合技術(shù)，隨時(shí)偵測(cè)人車活動(dòng)的變化狀態(tài)，透過(guò)雷達(dá)感應(yīng)傳感器或光纖網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)調(diào)控?zé)艄獾牧髅鞫取Ｔ跓o(wú)人車活動(dòng)期間，由系統(tǒng)自動(dòng)將LED照明調(diào)整成符合環(huán)境安全的低流明照度，反之，在人車活動(dòng)密集期間，則以高流明LED照明，提高駕駛?cè)藛T的視線清晰度，確保行車安全性。除自動(dòng)感應(yīng)車人外，也可以根據(jù)安裝路燈地區(qū)的緯度，判斷日落日出時(shí)間，并將這些信息編程進(jìn)智慧路燈控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)路燈在不同時(shí)間的智慧照明，進(jìn)一步節(jié)省電能，降低光污染。
LED照明為照明產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的想象空間，可調(diào)光LED照明是采用感應(yīng)式路燈的最大亮點(diǎn)，因?yàn)橥高^(guò)二次節(jié)能甚至可節(jié)能90%，也就是說(shuō)在普通LED節(jié)能的基礎(chǔ)上又節(jié)能50%。目前最普遍使用的水銀燈沒(méi)有調(diào)光功能，鈉燈雖可調(diào)光，但調(diào)整速度緩慢，并不理想。而可變換亮度顏色的半導(dǎo)體發(fā)光LED照明則正契合了這種最實(shí)際的需求。
實(shí)時(shí)故障告警型
以現(xiàn)行道路照明故障報(bào)修為例，因采取人工巡查方式，常受限于人力因素，易產(chǎn)生延誤修復(fù)，造成民眾諸多不便。湘能華磊光電股份有限公司開(kāi)發(fā)的的LED智慧照明全方位解決方案，利用光纖或雷達(dá)感應(yīng)傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)控LED照明的使用狀態(tài)，一旦發(fā)生故障，可立即檢測(cè)并進(jìn)行訊息上報(bào)，有效縮短修復(fù)時(shí)間，并降低傳統(tǒng)人力維護(hù)成本。
色溫按需調(diào)整型
汽車平時(shí)夜間開(kāi)車，頭燈是白光或淡黃光，配有霧燈的車輛遇到起霧，就能靠霧燈提高能見(jiàn)度。智能路燈亦可透過(guò)傳感器，自動(dòng)偵測(cè)起霧，按需調(diào)整高速公路的路燈顏色。
其他附加功能型
智慧照明系統(tǒng)甚至還可以在增加有限成本的前提下，增加道路交通流量統(tǒng)計(jì)功能，以便統(tǒng)計(jì)通過(guò)該道路的流量，也可以在所需要路段增加高清圖像抓拍功能，以防止路政設(shè)施破壞丟失，或追蹤不法的渣土隨意傾倒。
結(jié) 語(yǔ)
現(xiàn)如今，已經(jīng)沒(méi)有人懷疑LED路燈可以取代傳統(tǒng)路燈，而在LED路燈上加上智能化功能，智慧感應(yīng)LED照明系統(tǒng)則是目前值得大力推廣的議題。目前各廠商都已經(jīng)可以制造出各種智能路燈，但真正能做到穩(wěn)定可靠及可接受價(jià)格的并不多。成本略高絕不是制約該項(xiàng)技術(shù)推廣的原因，因?yàn)槎喂?jié)能的回報(bào)遠(yuǎn)大于額外費(fèi)用的增加。智慧感應(yīng)LED照明系統(tǒng)要想盡快推廣使用，可靠性是無(wú)可爭(zhēng)議的基本要求，當(dāng)然，如果廠商提供的智慧感應(yīng)照明系統(tǒng)，總造價(jià)的增加超過(guò)節(jié)能等綜合回報(bào)，相信也不容易被接受。
非常可喜的是，符合人們期望的智慧照明系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)，相信人們會(huì)在越來(lái)越多的道路上目睹令人興奮的智慧感應(yīng)LED照明系統(tǒng)。
智慧感應(yīng)照明系統(tǒng)，感應(yīng)到人車后瞬間點(diǎn)亮前方，15秒鐘過(guò)后又變回20%的昏暗狀態(tài)。想象一下，那條專為你開(kāi)啟的數(shù)百米隨車起舞的光影，不管是身臨其境還是旁觀者，這條舞動(dòng)的光影都會(huì)使你倍感尊貴，誰(shuí)又能不為這種美所打動(dòng)。
