| <script
var cpro_id = "u1457042"; <iframe id="iframeu1457042_0" ccam?rdid=1457042&dc=2&di=u1457042&dri=0&dis=0&dai=3&ps=425x362&dcb=BAIDU_SSP_define&dtm=BAIDU_DUP_SETJSONADSLOT&dvi=0.0&dci=-1&dpt=none&tsr=0&tpr=1459704420457&ti=%E5%8A%9F%E7%8E%87%E5%9B%A0%E6%95%B0%E6%BB%9E%E5%90%8E%E5%92%8C%E8%B6%85%E5%89%8D%E6%A6%82%E5%BF%B5_%E7%94%B5%E6%B0%94%E8%87%AA%E5%8A%A8%E5%8C%96%E6%8A%80%E6%9C%AF%E7%BD%91&ari=1&dbv=0&drs=1&pcs=645x335&pss=970x426&cfv=0&cpl=22&chi=50&cce=true&cec=gbk&tlm=1402382885<u=http%3A%2F%2Fwww.dqjsw.com.cn%2Fdiangongdianzi%2Fdianlidiangong%2F57543.html&ecd=1&psr=1366x768&par=1366x728&pis=-1x-1&ccd=24&cja=false&cmi=34&col=zh-CN&cdo=-1&tcn=1459704421&qn=e2b6d7e18f9190c1&tt=1459704420435.165.209.209" vspace="0" hspace="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" style="border:0; vertical-align:bottom;margin:0;" allowtransparency="true" align="center,center" width="200" height="200" frameborder="0"> |
滯后和超前這個概念是相對于電流和電壓之間的關系而說的
也就是說，比如是容性負載（電容器），那么他會導致最終電流超前90度，如果是電感則產生最終電流超前-90度（即滯后90度）
反過來說，在平面直角坐標系中，假設電壓為X軸水平方向，則是否超前則為Y軸垂直方向，當為容性負載時為Y正半軸部分，感性負載為Y負半軸部分
無論是正超前還是負超前（滯后）都會導致功率因數下降，而純阻性負載其超前角是0度，這個時候功率因數為1
正因為容性和感性具有這種相反的性質，那么當使用電動機等感性負載時，會導致嚴重的負超前，這個時候就應當使用足夠的電容器進行補償，使其無限逼近0度，保證功率因數無限的逼近1。
總之，功率因數下降，無論是正超前還是負超前都回導致下降，只有為0時才是最高的，而感性負載一應用就肯定是負的了。所以就要用電容補償讓他接近0。
