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　　DI系列傳感器精度非常高，用于測量原邊供電線路（為鐵路牽引電動機供電）中低阻抗分路器上的微弱電壓，測量范圍30 – 200 mVRMS。

　　DI系列傳承LEM的專利絕緣技術，使火車設計者能夠符合車載能量監測暫行標準EN 50463而設計。與0.2精度的分路器結合使用時精度達到1R級。因此DI系列傳感器可以用作任何車載能量表測量鏈的一個環節，作為記錄能量消耗（或者返回再生制動能量）的關鍵元件，符合暫行標準的規定要求。

　　DI系列傳感器結合分流器用于電流測量時，能夠提供高壓測量必需的電壓絕緣（耐受18.5 kVRMS/ 50 Hz的絕緣測試電壓1分鐘），而機車供電網提供的電壓高達3000 V。當需要絕緣操作時，DI系列產品能夠很容易地增加到已經安裝到應用中的任何現有分路器上。

　　DI分流隔離器的電流消耗低（20-25 mA，+輸出端電流），頻率帶寬廣（10 kHz），符合現代化鐵路系統需求，同時能夠滿足最新EMC要求。DI系列還具備其他重要特征，如局部放電熄滅電壓高、符合安全標準、品質優良、使用壽命長、重量輕、靈活的機械和電氣輸出滿足各種客戶需求。