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     液壓系統中的定位、夾緊、控制油路等支路，在工作時往往需要穩定的低壓，為此，在該支路上需串接一個減壓閥[圖 (a)]。圖 (b)所示為用于工件夾緊的減壓回路。夾緊工作時為了防止系統壓力降低(例如送給缸空載快 進)、油液倒流，并短時保壓，通常在減壓閥后串接一個單向閥。圖示狀態，低壓由減壓閥1調定；當二通閥通電后，閥1出口壓力則由遠程調壓閥2決定，故此回路為二級減壓回路。

     液壓系統中的定位、夾緊、控制油路等支路，在工作時往往需要穩定的低壓，為此，在該支路上需串接一個減壓閥[圖 (a)]。圖 (b)所示為用于工件夾緊的減壓回路。夾緊工作時為了防止系統壓力降低(例如送給缸空載快 進)、油液倒流，并短時保壓，通常在減壓閥后串接一個單向閥。圖示狀態，低壓由減壓閥1調定；當二通閥通電后，閥1出口壓力則由遠程調壓閥2決定，故此回路為二級減壓回路。