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讀寫器

北京清軟英泰出租車行業(yè)一卡通解決方案

發(fā)布日期:2022-05-20 點(diǎn)擊率:41

     現(xiàn)代社會(huì)日新月異,信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊都在迅猛發(fā)展,智能化、數(shù)字化、一體化逐漸成為現(xiàn)代生活的主流。在文明消費(fèi)、綠色消費(fèi)的需要下,將現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)方法運(yùn)用到出租汽車行業(yè)管理中去已迫在眉捷,而將IC卡作為支付手段則成為出租車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。  

  在出租車上實(shí)現(xiàn)IC卡收費(fèi)系統(tǒng),并使之與單一的現(xiàn)金支付方式并存,這在世界上已經(jīng)不是什么先例。在韓國(guó)漢城、釜山已發(fā)卡200-400萬張,應(yīng)用范圍涵蓋公交、出租、地鐵等交通主要領(lǐng)域;在中國(guó)香港地區(qū),IC卡也已成功發(fā)行了1100萬張。IC卡的應(yīng)用不僅給人們的生活帶來了方便,而且成為了百姓生活中的一個(gè)重要組成部分。  

  隨著IC卡的推廣使用,在中國(guó)大陸已有近20個(gè)城市陸續(xù)推行了市政交通領(lǐng)域的IC卡收費(fèi)管理系統(tǒng),其中上海市成功的在出租車上實(shí)現(xiàn)了IC卡支付。這給出租車司機(jī)和乘車人都帶來了便利。通過上海出租車IC卡運(yùn)營(yíng)的實(shí)踐證明,IC卡收費(fèi)不僅可以提高乘車率,同時(shí)為出租車司機(jī)增加了運(yùn)營(yíng)收入。  

  意義、社會(huì)效益  

  ■出租車行業(yè)實(shí)行IC卡收費(fèi),將為市民提供更現(xiàn)代化、更方便、更快捷的乘車服務(wù),改善了乘客的出行條件。  

  ■減少社會(huì)上現(xiàn)金的流通,避免假幣給司機(jī)和乘客造成的損失。同時(shí)減少現(xiàn)金流通量對(duì)于司機(jī)的安全也是一個(gè)重要保障。  

  ■利于交通部門加強(qiáng)宏觀管理,提高行業(yè)管理水平。  

  準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)全市各出租車公司實(shí)際運(yùn)營(yíng)出租車輛數(shù)量、實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程、空駛率等數(shù)據(jù);  

  準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)各出租車司機(jī)的個(gè)人運(yùn)營(yíng)收入;  

  按車輛種類統(tǒng)計(jì),哪種車輛和價(jià)格的車受歡迎;  

  判斷出租車司機(jī)是否是疲勞駕駛;  

  分析打車高峰時(shí)段  

  上述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),便于交通部門根據(jù)城市實(shí)際需求決定增加或縮減出租車輛數(shù)目,為政府科學(xué)決策提供依據(jù)。  

  ■可有效杜絕黑車進(jìn)入出租車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)。  

  ■可支持出租車的多卡支付、卡金混付。  

  企業(yè)效益  

  ■運(yùn)用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),改造出租車行業(yè)傳統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng),改善企業(yè)管理模式,提高服務(wù)水平,樹立高科技企業(yè)形象。  

  ■資金先期回籠,有利于快速進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算,能夠集中、按時(shí)收取運(yùn)營(yíng)收入,減少現(xiàn)金流動(dòng)量,控制資金流失,加速資金周轉(zhuǎn),簡(jiǎn)化日常財(cái)務(wù)工作。  

  ■一卡通項(xiàng)目的實(shí)施,將擴(kuò)大持卡消費(fèi)的人群,從而提高乘車率,增加運(yùn)營(yíng)收入;  

  ■避免假幣給出租車公司及出租車司機(jī)帶來的損失;  

  ■用計(jì)算機(jī)代替手工進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)結(jié)算等工作,降低查詢、統(tǒng)計(jì)和財(cái)務(wù)結(jié)算的費(fèi)用,減少企業(yè)管理費(fèi)用,提高工作效率和質(zhì)量  

  司機(jī)效益  

  ■乘客持卡消費(fèi),減少司機(jī)收錢、找錢的環(huán)節(jié),縮短收費(fèi)時(shí)間,提高工作效率。  

  ■降低由于司機(jī)攜帶大量現(xiàn)金而發(fā)生危險(xiǎn)的可能性,降低司機(jī)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。  

  ■減少社會(huì)上現(xiàn)金的流通,避免假幣給司機(jī)和乘客造成的損失。  

  ■持卡人群的不斷增加,將使持卡乘座出租車的人群增加,從而增加運(yùn)營(yíng)收入。  

  系統(tǒng)功能  

  結(jié)算功能  

  為整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)各出租車運(yùn)營(yíng)業(yè)主的交易進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算;
 根據(jù)各出租車運(yùn)營(yíng)業(yè)主終端設(shè)備上傳的交易數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算后,依據(jù)結(jié)算規(guī)則進(jìn)行帳務(wù)處理,將帳務(wù)結(jié)算資金經(jīng)清算銀行向各分中心劃轉(zhuǎn)到帳;  

  為出租車公司內(nèi)每一個(gè)司機(jī)的交易進(jìn)行結(jié)算;支持出租車運(yùn)營(yíng)業(yè)主與結(jié)算中心對(duì)帳功能。  

  根據(jù)出租車公司內(nèi)部規(guī)則將司機(jī)的IC卡收入金額以現(xiàn)金、銀行轉(zhuǎn)帳等方式給司機(jī)劃帳。公司管理功能  

  對(duì)于出租車公司管理的功能  

  日常業(yè)務(wù)處理:該功能基本涵蓋了出租車公司日常處理的事務(wù),如司機(jī)、車輛的檔案管理、司機(jī)的上、下車管理、車輛報(bào)廢更新等。  

  數(shù)據(jù)管理:該功能包括運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的采集、上傳,數(shù)據(jù)包的監(jiān)控以及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析對(duì)于出租車運(yùn)營(yíng)業(yè)主及出租車行業(yè)管理部門都有非常重要的意義。系統(tǒng)中主要對(duì)于按司機(jī)、車輛、車型、單位、時(shí)間段等條件從運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中提取出空載率,各時(shí)段、各里程段運(yùn)營(yíng)比率,司機(jī)日工作時(shí)間、收入,投拆、違章及事故等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)以各種圖表的方式顯示,可以自動(dòng)定時(shí)生成日?qǐng)?bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)等定期報(bào)表,也可隨時(shí)按設(shè)定要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。并提供了各種方式的查詢方式。  

 財(cái)務(wù)管理:出租車公司內(nèi)部可以對(duì)司機(jī)帳目進(jìn)行月帳生成,月費(fèi)收取、調(diào)帳、核銷、生成滯納金等操作,并對(duì)明細(xì)、余額、結(jié)存、帳齡等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析;同時(shí)對(duì)運(yùn)營(yíng)業(yè)主與結(jié)算中心之間的帳目也可以進(jìn)行調(diào)帳、核銷等操作,并對(duì)明細(xì)、余額、結(jié)存、帳齡等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。另外還包括對(duì)司機(jī)的獎(jiǎng)罰管理、對(duì)發(fā)票的采購(gòu)與銷售等管理。  

  安全管理:主要包括對(duì)司機(jī)車輛的違章、事故、乘客投拆等的管理及統(tǒng)計(jì)。  

  輔助功能:包括對(duì)司機(jī)卡、管理員卡等的管理、打印模板的生成、報(bào)表的定制、幫助信息等。  

  稅控功能  

  根據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局和國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的要求,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與稅控計(jì)價(jià)器的無縫集成,并實(shí)現(xiàn)了如下稅控管理功能:  

  機(jī)構(gòu)管理:登記或變更稅務(wù)征管機(jī)構(gòu)的基本信息。可以錄入、修改、注銷或查詢出租車公司的基本信息。稅務(wù)機(jī)構(gòu)利用本功能可有效監(jiān)控出租汽車公司的基本信息,以掌握稅源信息  

  車輛管理:在出租車正式投入運(yùn)營(yíng)之前,通過發(fā)行初始化卡,采集出租車公司的出租車以及個(gè)體出租車的基本信息,然后將所得信息讀出并保存到系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中,完成車輛的登記工作。同時(shí),也可注銷、停用車輛或?qū)囕v進(jìn)行過戶處理。  

  稅務(wù)管理:稅務(wù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)行報(bào)稅卡,以采集出租車的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),用專用讀卡機(jī)讀取該數(shù)據(jù),即可獲知應(yīng)收取的稅收額。出租車公司把公司內(nèi)各出租車的報(bào)稅數(shù)據(jù)匯總并保存到磁盤,稅務(wù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)從磁盤獲取數(shù)據(jù),并對(duì)公司稅務(wù)情況進(jìn)行審核。  

  稽查管理:稅務(wù)征管機(jī)構(gòu)通過發(fā)行稽查卡,檢查出租車公司或個(gè)體出租車司機(jī)上繳的稅收是否與實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況相符合。  

  統(tǒng)計(jì)分析:對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析,包括匯總或查詢營(yíng)業(yè)稅、總稅額、滯納金、稽查信息。具有方便、快捷、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn),將稅務(wù)人員從煩瑣、枯燥的手工操作中解放出來。  

  系統(tǒng)設(shè)置:添加、刪除操作人員,并設(shè)置和修改操作員對(duì)本系統(tǒng)的使用權(quán)限。這些權(quán)限包括:對(duì)稅務(wù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和出租汽車公司的管理權(quán)限、車輛管理權(quán)限、稅務(wù)工作和票據(jù)管理權(quán)限、上報(bào)下達(dá)權(quán)限以及統(tǒng)計(jì)分析權(quán)限等等。  

  多種報(bào)稅方式:一卡一車報(bào)稅,一卡多車報(bào)稅。  

  系統(tǒng)特色  

  安全性:該系統(tǒng)提供了完善的安全認(rèn)證及密鑰管理機(jī)制,可以有效地確保數(shù)據(jù)的合法性、完整性及正確性。  

  可靠性:本系統(tǒng)設(shè)計(jì)了多種災(zāi)難恢復(fù)方式,使得交易數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)、采集、傳輸過程中都能夠保證得以正確保存,能夠確保各方的利益,減少糾紛。  

  靈活性:可以靈活定制各部門人員的操作權(quán)限及工作流程,對(duì)于多種多樣的公司機(jī)構(gòu)設(shè)置都有很強(qiáng)的適應(yīng)  

  流程控制:本系統(tǒng)基本包括了出租車運(yùn)營(yíng)過程中的所有流程,為出租車運(yùn)營(yíng)業(yè)主的經(jīng)營(yíng)提供了強(qiáng)大的管理功能。  

  數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):系統(tǒng)提供了包括人員、車輛、財(cái)務(wù)、運(yùn)營(yíng)中的多項(xiàng)統(tǒng)計(jì)功能,并且可以用各種圖表的方式直觀的表達(dá)出來,使得各級(jí)管理人員能很快了解全局,為經(jīng)營(yíng)提供有效的指導(dǎo)。  

  與稅控?zé)o縫集成:該系統(tǒng)可以和稅控系統(tǒng)結(jié)合在一起使用,界面統(tǒng)一,數(shù)據(jù)共享,通過權(quán)限設(shè)置等,可以使二者的功能有機(jī)地結(jié)合在一起,為交通管理部門、稅務(wù)管理部門、出租車運(yùn)營(yíng)業(yè)主、乘客、司機(jī)提供可靠的服務(wù)。  

  行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):該系統(tǒng)符合建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)事業(yè)IC卡應(yīng)用技術(shù)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(CJ/T166-2002)。可與國(guó)內(nèi)多家著名計(jì)價(jià)器生產(chǎn)廠家對(duì)接,如上海的大眾、強(qiáng)生,北京的聚利、智能等。  

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