壓鑄技術(shù)及鋁合金壓鑄模具的發(fā)展趨勢(shì)
(1)壓鑄技術(shù)的發(fā)展。從技術(shù)趨向上看，主要有以下幾大趨勢(shì)。
①壓鑄合金材料成形機(jī)理、工藝與技術(shù)研究及壓鑄填充過(guò)程分析在理論上將逐步提高，在實(shí)踐上也將不斷升華。
②壓鑄工藝參數(shù)的檢測(cè)技術(shù)將不斷普及和提高，計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用更加廣泛和深入，壓鑄生產(chǎn)過(guò)程中自動(dòng)化程度逐步完善，并日益普及。
③大型壓鑄件的工藝技術(shù)逐步成熟，半固態(tài)金屬成形技術(shù)將有新的突破，快速原型模樣設(shè)計(jì)的運(yùn)用成為新的熱點(diǎn)。
④真空壓鑄的采用、以及擠壓鑄造將進(jìn)一步擴(kuò)大壓鑄件的應(yīng)用領(lǐng)域。
⑤模具型腔的材料有重大的進(jìn)步，新的鋼種有所進(jìn)展。
⑥新的合金品種及其復(fù)合材料為壓鑄件的應(yīng)用開(kāi)辟新的途徑，鎂合金壓鑄件會(huì)有大幅度的增長(zhǎng)。
⑦壓鑄單元的完整培植將成為壓鑄生產(chǎn)的主要模式。
(2) 鋁合金壓鑄模具的發(fā)展。作為壓鑄生產(chǎn)過(guò)程不可缺少的工藝裝備之一——壓鑄模，由于受到整個(gè)模具行業(yè)的基礎(chǔ)和管理體制的影響，在模具的標(biāo)準(zhǔn)化程度、制造精度和制造周期、生產(chǎn)效率、模具壽命及材料利用率、技術(shù)力量和管理水平等方面，與國(guó)外工業(yè)先進(jìn)國(guó)家相比，仍有一定的差距。從壓鑄模具的設(shè)計(jì)理論及設(shè)計(jì)實(shí)踐出發(fā)，大致有如下幾方面的發(fā)展趨勢(shì)。
①鋁合金壓鑄模具設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)理論和共性技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)。主要包括如下方面：模具設(shè)計(jì)與制造新方法、新工藝及關(guān)鍵技術(shù)研究;模具柔性加工和標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)，以及模具對(duì)柔性生產(chǎn)和自動(dòng)化生產(chǎn)的適應(yīng)性研究;提高模具可靠性與使用壽命的研究(包括模具失效分析、模具材料及熱處理、模具表面強(qiáng)化、高性能模具材料的研發(fā)和模具鋼選材系統(tǒng)等技術(shù)研究);模具設(shè)計(jì)知識(shí)庫(kù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，網(wǎng)絡(luò)虛擬技術(shù)及模具虛擬制造系統(tǒng)的研發(fā);模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程最優(yōu)化的智能化、信息化技術(shù)研究(包括模具設(shè)計(jì)制造智能化知識(shí)集成技術(shù)的研發(fā));模具制造在線檢測(cè)技術(shù)，設(shè)計(jì)、加工、測(cè)量一體化技術(shù)和數(shù)字化調(diào)試技術(shù)的研究及推廣應(yīng)用;快速原型技術(shù)在快速經(jīng)濟(jì)模具中的應(yīng)用和無(wú)模快速制造技術(shù)研究;模具綠色設(shè)計(jì)制造與再制造技術(shù)研究及推廣應(yīng)用等。
②具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的模具設(shè)計(jì)制造和管理軟件的研發(fā)、提高及推廣應(yīng)用。模CAE/CAM 無(wú)縫集成與一體化及與 PDM 集成技術(shù)的研發(fā)與推廣應(yīng)用;逆向工程、并行工程、敏捷制造技術(shù)的提高與推廣應(yīng)用;模具數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)系統(tǒng)研發(fā)與推廣應(yīng)用;模具生產(chǎn)及模具企業(yè)信息化管理技術(shù)及有關(guān)軟件的開(kāi)發(fā)提高和推廣應(yīng)用等。
③汽車輕量化節(jié)能降耗材料成形工藝與模具開(kāi)發(fā)。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展及國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加快，如汽車缸體、儀表板、自動(dòng)變速器殼體等大型、精密、復(fù)雜壓鑄件的需求會(huì)越來(lái)越大。“以塑代鋼”和“以鋁鎂代鋼鐵”是汽車輕量化的必然之路。幾乎所有要成為汽車零部件的材料，都必須使用模具來(lái)成形。因此，汽車輕量化模具的開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化+分關(guān)鍵，對(duì)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)非常重要。基于汽車輕量化的壓鑄模具主要包括：鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋壓鑄模、鈦鋁合金汽車氣門閥壓鑄模、汽車轉(zhuǎn)向盤和儀表板等零件鋁合金壓鑄模。
④推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作。我國(guó)模具行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作不但落后于工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，而且滯后于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。標(biāo)準(zhǔn)化工作至少有三個(gè)方面必須加以推進(jìn)：一是要加快國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂，尤其要研究制定精密模具和精密模具零件標(biāo)準(zhǔn);二是大力發(fā)展模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)，提高標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率，模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)企業(yè)要努力增加品種、提高質(zhì)量;三是重視企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立，推廣標(biāo)準(zhǔn)化流程生產(chǎn)方式，并在此基礎(chǔ)上推進(jìn)信息化、自動(dòng)化生產(chǎn)。
審核編輯：湯梓紅
