發布日期：2022-10-09 點擊率：602
在車輛的節溫器附近。
別克英朗散熱器冷卻液溫度傳感器在節溫器的附近。水溫表傳感器損壞會導致水溫表一直保持在同一高度，造成車主的錯誤判斷。水溫傳感器損壞需要及時進行更換，否則會影響車輛的行駛安全。水溫溫度過高的解決方法是：
1、冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻后加入冷卻液；
2、水泵、風扇皮帶過松或折斷導致發動機溫度過高，需要到維修店更換相關部件；
3、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導致發動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物；
（汽車維修技術網 原創
4、發動機機油不足或者機油質量不達標，導致的發動機溫度過高。只需更換優質機油即可。
安裝在節溫器旁。
大眾邁騰散熱器出口冷卻液溫度一般在多少
大眾邁騰散熱器出口冷卻液溫度一般在多少？大眾邁騰散熱器出口冷卻液溫度一般在90度左右。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇;2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲;3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;4、當螺絲全部擰下時，就可以把散熱器從車上卸下來了。
發布時間：2021-01-19 16:58:27
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別克英朗冷卻液型號，別克英朗冷卻液怎么加
別克英朗可以通過發動機艙內的冷卻液膨脹罐檢查添加冷卻液。膨脹罐上方有刻度線，冷卻系統處于冷態時，冷卻液液位應該高于刻度線。如果冷卻液不足可以打開膨脹罐蓋子添加。打開蓋子之前要讓發動機先冷卻下來，免得被高溫冷卻液燙傷。
別克英朗原廠使用的長效冷卻液冰點為-45℃，外觀上是橙色。首次更換防凍液為10萬公里，免費更換。平時每個保養周期都可以檢查防凍液夠不夠，不足則添加至刻度線以上。
別克英朗可按如下步驟加注冷卻液：
1緩慢地逆時針轉動拆下壓力蓋。如果聽到“嘶嘶”聲表明仍有壓力。
2向冷卻液儲液罐加注適量的混合液，直到冷卻液儲液罐前部指示的標記處。
3在取下冷卻液儲液罐蓋的情況下，啟動發動機，直到散熱器上部軟管開始變熱。注意發動機冷卻風扇。此時，冷卻液儲液罐中的液位可能會降低，如果液位降低，向儲液罐添加更多的混合液直到標記處。
4重新蓋緊壓力蓋。
發布時間：2021-03-09 09:31:09
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別克英朗曲軸傳感器在哪里
安裝在曲軸的飛輪處。別克英朗曲軸傳感器在曲軸飛輪附近。當車輛出現車輛無力、無法啟動或者沒有怠速的情況時，是曲軸位置傳感器出現故障所導致的。曲軸位置傳感器的拆裝方法是：
1、拆卸時，在靠近進氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束；
2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；
3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導線線束的夾箍；
4、安裝時，把曲軸位置傳感器的凸頭裝進變速箱殼體的孔里使端面齊平；
5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個安裝螺栓，其力矩為17-21n-m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個螺栓是特制的，以保證傳感器與飛輪之間有一個正確的間隙，不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓；
6、把導線插頭連接到曲軸位置傳感器上，裝上傳感器線束卡子，把卡子裝到燃油管安裝螺栓上，擰上卡子的安裝螺母。
發布時間：2021-04-08 03:30:09
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別克英朗曲軸位置傳感器在哪里
安裝在曲軸的飛輪處。別克英朗曲軸傳感器在曲軸飛輪附近。當車輛出現車輛無力、無法啟動或者沒有怠速的情況時，是曲軸位置傳感器出現故障所導致的。曲軸位置傳感器的拆裝方法是：
1、拆卸時，在靠近進氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束；
2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；
3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導線線束的夾箍；
4、安裝時，把曲軸位置傳感器的凸頭裝進變速箱殼體的孔里使端面齊平；
5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個安裝螺栓，其力矩為17-21n-m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個螺栓是特制的，以保證傳感器與飛輪之間有一個正確的間隙，不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓；
6、把導線插頭連接到曲軸位置傳感器上，裝上傳感器線束卡子，把卡子裝到燃油管安裝螺栓上，擰上卡子的安裝螺母。
發布時間：2021-04-08 03:36:06
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別克英朗散熱器在哪
在車輛的前艙內。別克英朗散熱器在發動機前面，緊貼在汽車前臉迎風的格柵后面。車輛散熱器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水閥在水箱底部位置；加注的是防凍液，在特殊情況下可以加自來水。汽車水箱保養方式如下：
1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；
2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。
安裝在發動機的前端。
發布時間：2021-04-08 19:18:06
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別克英朗散熱器在哪里
在車輛的前艙內。別克英朗散熱器在發動機前面，緊貼在汽車前臉迎風的格柵后面。車輛散熱器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水閥在水箱底部位置；加注的是防凍液，在特殊情況下可以加自來水。汽車水箱保養方式如下：
1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；
2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。
發布時間：2021-04-08 19:21:05
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別克英朗散熱器冷卻液溫度傳感器在哪里
在車輛的節溫器附近。別克英朗散熱器冷卻液溫度傳感器在節溫器的附近。水溫表傳感器損壞會導致水溫表一直保持在同一高度，造成車主的錯誤判斷。水溫傳感器損壞需要及時進行更換，否則會影響車輛的行駛安全。水溫溫度過高的解決方法是：
1、冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻后加入冷卻液；
2、水泵、風扇皮帶過松或折斷導致發動機溫度過高，需要到維修店更換相關部件；
3、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導致發動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物；
4、發動機機油不足或者機油質量不達標，導致的發動機溫度過高。只需更換優質機油即可。
安裝在節溫器旁。
發布時間：2021-04-08 19:24:05
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英朗散熱器冷卻液溫度傳感器在哪里
安裝在節溫器上。英朗散熱器冷卻液溫度傳感器在節溫器的附近。水溫表傳感器損壞會導致水溫表一直保持在同一高度，造成車主的錯誤判斷。水溫傳感器損壞需要及時進行更換，否則會影響車輛的行駛安全。水溫溫度過高的解決方法是：
1、冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻后加入冷卻液；
2、水泵、風扇皮帶過松或折斷導致發動機溫度過高，需要到維修店更換相關部件；
3、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導致發動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物；
4、發動機機油不足或者機油質量不達標，導致的發動機溫度過高。只需更換優質機油即可。
安裝在節溫器的附近。
發布時間：2021-04-08 23:57:05
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英朗散熱器怎么清洗
可到維修廠進行清洗。英朗散熱器的清洗方法是：
1、首先，請確認汽車的發動機是冷卻的，因為熱的發動機意味著具有很大壓強的高溫水箱水還截留在汽車的散熱器里，當你打開散熱器蓋子的時候很有可能會將你燙傷。冷的水同樣也會損壞熱的發動機；
2、打開并安全地固定發動機蓋，以免意外滑落。然后用尼龍毛刷和肥皂水輕輕地擦洗掉堆積在散熱器鐵格上的臟物。務必要順著散熱器的紋理清洗，不要反方向。因為這種金屬非常脆，很容易彎曲變形。清洗完鐵格后，再用水管放水，緩緩的沖洗一下。以確保將所有的污穢都清洗掉；
3、散熱器蓋由一個頂部扁平金屬蓋、一個底部的較小橡膠封鉛和一個連在兩者之間的彈簧組成。彈簧和橡膠封鉛之間的拉力確保蓋子保持壓力，所以，假如兩者壓縮的話，那么蓋子已經不能再使用了，需要馬上更換掉。另一個需要更換蓋子的跡象就是當橡膠封鉛出現銹跡或硬化。通常蓋子至少需要每兩年更換一次；
4、這個步驟主要是檢查散熱器的軟管和夾鉗。有兩種軟管：一個在散熱器的頂部用于排放發動機里熱的水箱水，另一個在底部用水箱水沖洗發動機。為保證散熱器排水狀況良好，軟管必須更換，所以在清洗發動機前最好檢查一下，假如發現軟管有破裂、泄露或夾鉗出現銹跡的跡象，應及時更換掉。管子出現軟化或熔化的情形，最好也更換新管；
5、將小活栓旋開，讓冷卻劑流入放置在汽車底下的排水盤中。當所有液體都排完的時候，把小活栓放回原處，用漏斗將使用過的冷卻劑放入到準備好的密封容器中。然后把排水盤放回原來的小活栓下；
6、將橡膠軟管裝上噴嘴，插入散熱器的進水口，一直將水放滿。然后打開小活栓，讓水排入盤子。重復著做直到排出的水變干凈為止，并將所有用于清洗過的水用漏斗裝入密封容器；
7、最后，必須排出可能滯留在冷卻系統里的空氣。蓋上散熱器的蓋子并發動引擎，讓它運行大約15分鐘。然后打開發熱器，讓它工作至發熱，這會使冷卻劑開始流動，使得滯留的空氣隨著流動驅散。一旦氣體被排除，又有空間騰出，可以馬上放入更多點的冷卻劑。
發布時間：2021-04-09 00:00:07
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英朗散熱器工作原理
是進行熱交換的。英朗散熱器的工作原理是在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。散熱器的拆卸方法是：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，就可以把散熱器從車上卸下來了。
實現冷卻液的冷熱交換。
發布時間：2021-04-09 00:06:06
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英朗散熱器如何拆裝
需到4s店或者修理店進行拆除更換。英朗散熱器的拆卸方法是：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，就可以把散熱器從車上卸下來了。
發布時間：2021-04-09 00:12:05
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英朗曲軸位置傳感器在哪里
在曲軸大飛輪的附近。英朗曲軸位置傳感器在曲軸飛輪附近。當車輛出現車輛無力、無法啟動或者沒有怠速的情況時，是曲軸位置傳感器出現故障所導致的。曲軸位置傳感器的拆裝方法是：
1、拆卸時，在靠近進氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束；
2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；
3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導線線束的夾箍；
4、安裝時，把曲軸位置傳感器的凸頭裝進變速箱殼體的孔里使端面齊平；
5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個安裝螺栓，其力矩為17-21n-m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個螺栓是特制的，以保證傳感器與飛輪之間有一個正確的間隙，不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓；
6、把導線插頭連接到曲軸位置傳感器上，裝上傳感器線束卡子，把卡子裝到燃油管安裝螺栓上，擰上卡子的安裝螺母。
在曲軸的飛輪附近位置。
發布時間：2021-04-09 09:00:09
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英朗傳感器在哪里
傳感器的功能不同，所安裝的位置也不同。英朗傳感器的位置如下：
1、氧傳感器：氧傳感器裝在排氣管上，是用來監控燃燒后的氣體來判斷發動機燃燒是不是充分，混合程度是過稀還是過濃；
2、輪速傳感器：輪速傳感器一般在前輪剎車盤，它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞， abs會失效；
3、水溫傳感器：水溫傳感器般安在節溫器旁邊，將冷卻水溫度轉換為電信號，當低溫時增加噴油量或者增大點火提前角，高溫時防爆燃，推遲點火提前角； 4、進氣壓力傳感器：一般安裝在節氣門邊上，進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓信號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。
不相同傳感器，所安裝的位置不相同。
發布時間：2021-04-13 01:57:05
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英朗散熱器冷卻液溫度幾度
90度是正常溫度。英朗散熱器冷卻液溫度90度是正常的。車輛散熱器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，拆卸放水管即可放水；加注的是防凍液，在特殊情況下可以加自來水。汽車水箱保養方式如下：
1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；
2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷； 4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。
(出自auto.china.com )
發布時間：2021-04-13 04:45:06
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英朗散熱器溫度傳感器在哪里
安裝在節溫器上。英朗散熱器溫度傳感器在節溫器上。水溫表傳感器損壞會導致水溫表一直保持在同一高度，造成車主的錯誤判斷。水溫傳感器損壞需要及時進行更換，否則會影響車輛的行駛安全。水溫溫度過高的解決方法是：
1、冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻后加入冷卻液；
2、水泵、風扇皮帶過松或折斷導致發動機溫度過高，需要到維修店更換相關部件；
3、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導致發動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物； 4、發動機機油不足或者機油質量不達標，導致的發動機溫度過高。只需更換優質機油即可。
在節溫器的附近。
發布時間：2021-04-13 04:51:05
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別克君越散熱器冷卻液溫度傳感器在哪里
在發動機的缸蓋后方位置。別克君越散熱器冷卻液溫度傳感器在缸蓋后部節溫器處，順著上水管到缸蓋接頭處就是水溫傳感器。水溫表傳感器損壞會導致水溫表一直保持在同一高度，造成車主的錯誤判斷。水溫傳感器損壞需要及時進行更換，否則會影響車輛的行駛安全。水溫溫度過高的解決方法如下：
1、冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻后加入冷卻液；
2、水泵、風扇皮帶過松或折斷導致發動機溫度過高，需要前往維修店更換相關部件；
3、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導致發動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物； 4、發動機機油不足或者機油質量不達標，導致的發動機溫度過高。只需更換優質機油即可。
發布時間：2021-04-16 07:45:06
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君越散熱器冷卻液溫度傳感器在哪
在節溫器的安裝位置處。君越散熱器冷卻液溫度傳感器在缸蓋后部節溫器處，順著上水管到缸蓋接頭處就是水溫傳感器。水溫表傳感器損壞會導致水溫表一直保持在同一高度，造成車主的錯誤判斷。水溫傳感器損壞需要及時進行更換，否則會影響車輛的行駛安全。水溫溫度過高的解決方法如下：
1、冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻后加入冷卻液；
2、水泵、風扇皮帶過松或折斷導致發動機溫度過高，需要前往維修店更換相關部件；
3、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導致發動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物； 4、發動機機油不足或者機油質量不達標，導致的發動機溫度過高。只需更換優質機油即可。
在發動機的缸蓋后部。
發布時間：2021-04-18 00:51:05
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科魯茲散熱器冷卻液溫度傳感器在哪?
科魯茲的散熱器冷卻液溫度傳感器有兩個一個在缸體上一個，在下水管接頭處的節溫器殼體后邊，另一個在散熱器水箱的右下角。散熱器就是冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。散熱器的拆卸步驟如下：1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；4、當螺絲全部擰下時，把散熱風扇從車上卸下來。
發布時間：2021-04-26 00:22:03
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英朗散熱器怎么拆?
英朗散熱器的拆卸方法如下：1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；4、當螺絲全部擰下時，就可以把散熱器從車上卸下來了。
發布時間：2021-04-26 12:23:03
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冷卻液溫度傳感器的檢測
10-11 冷卻液溫度傳感器關聯電路如圖2-41所示，冷卻液溫度傳感器提供常時電源到發動機控制繼電器。發動機控制繼電器由ECM（編號30）進行控制。當點...
發布時間：2021-04-30 02:12:06
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英朗水溫傳感器壞了的現象有：1、水溫表指示針不動、指向最高位置。2、冷車啟動困難，因為水溫傳感器故障，冷車啟動時還顯示是熱車的溫度信號，ECU得不到過濃混合氣的信號，只能提供發動機較稀薄的混合氣。3、油耗增加，怠速不穩；加速困難，油門踩到底，發動機轉速上不去。
當水溫傳感器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發動機冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。耗油急劇增加怠速不穩，類似缺缸、斷火故障；加速困難，踩加速踏板加速，轉速上不去，消聲器冒黑煙且發出“突突”聲。
汽車用水溫傳感器基本上都是利用NTC熱敏電阻制作的。行車電腦接收到的是NTC傳回來的電阻值。所以，不管說“壞了”是指短路還是斷路。對于行車電腦而言，接收到的信號，要么是電阻為0，要么是電阻無限大。這兩種情況下，行車電腦都會判斷出，是溫度傳感器出故障了。故障燈常亮或伴有報警聲音，并且強行降低進氣門的進氣量和噴油量，降低發動機的行駛速度。避免發動機過熱造成車輛的不必要損壞和磨損。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 李水清）
更換別克英朗溫度外傳感器方法：可以將車輛舉升之后，在前杠上看到車輛的外界溫度傳感器，直接更換就可以了。溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。進入21世紀后，溫度傳感器正朝著高精度、多功能、總線標準化、高可靠性及安全性、開發虛擬傳感器和網絡傳感器、研制單片測溫系統等高科技的方向迅速發展。溫度傳感器的總線技術也實現了標準化、可作為從機可通過專用總線接口與主機進行通信。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。
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