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發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:101
激光測(cè)距傳感器無(wú)線組網(wǎng)指南 第1張" title="無(wú)線測(cè)距傳感器:SANKOE激光測(cè)距傳感器無(wú)線組網(wǎng)指南 第1張-傳感器知識(shí)網(wǎng)"/>
SANKOE
激光測(cè)距傳感器無(wú)線組網(wǎng)指南
簡(jiǎn)介
使用
Zigbee
無(wú)線模塊可以方便的將
SANKOE
傳統(tǒng)的
RS232
有線通訊的激光測(cè)距傳感器進(jìn)行無(wú)線組網(wǎng)。
Zigbee
網(wǎng)絡(luò)模塊可分為兩種:
Coordinator
(主節(jié)點(diǎn))和
Router
(從節(jié)點(diǎn))
。一個(gè)完整的
Zigbee
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)由
1
個(gè)
主節(jié)點(diǎn)和
N
個(gè)從節(jié)點(diǎn)組成。
其中,
1
個(gè)主節(jié)點(diǎn)通過(guò)
RS232
串口線與
PC
主機(jī)
(或其他上位機(jī))
相連,
N
個(gè)從節(jié)點(diǎn)分別與
N
個(gè)傳感器通過(guò)
RS232
串口線相連。當(dāng)所有節(jié)點(diǎn)配置完成,依次上電后會(huì)自動(dòng)組網(wǎng)。此時(shí)用戶通過(guò)
PC
主機(jī)發(fā)送指令,即可依次無(wú)線控制
N
個(gè)傳感器工作,并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)依次獲取各個(gè)傳感器采集的數(shù)據(jù)。
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)拓?fù)鋱D如圖
1
:激光測(cè)距傳感器無(wú)線組網(wǎng)指南 第2張" title="無(wú)線測(cè)距傳感器:SANKOE激光測(cè)距傳感器無(wú)線組網(wǎng)指南 第2張-傳感器知識(shí)網(wǎng)"/>
由于工作需要,主要用于室外火車站所有軌道區(qū)段的測(cè)量,在涉及道岔 岔前岔后距離測(cè)量時(shí),一般小于50m。通過(guò)拉尺子的方法不僅收縮尺子浪費(fèi)時(shí)間,而且也很累,加上車站特別是特等站行車密度大,更加不方便,所以是否有一種設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)人分別帶上一個(gè)類似傳感器的東西然后定出兩人之間距離,有試過(guò)進(jìn)口的便攜短距離激光測(cè)距儀,但是實(shí)際使用時(shí)便攜的激光測(cè)距儀在測(cè)量時(shí)由于手抖動(dòng)和每次測(cè)量角度不同原因40m以內(nèi)重復(fù)性測(cè)量有1m左右誤差,大于50m精度更加不能保證,如果使用三腳架便攜性與測(cè)量時(shí)效性不能滿足要求,還不如使用尺子。所以想找一種無(wú)線傳感器設(shè)備能在100m以內(nèi),50m也可以,滿足誤差小于0.5m,重復(fù)性好,且可以即時(shí)測(cè)量。
ir uwb 精度分米
激光測(cè)距,你的激光測(cè)距儀用方法的不對(duì),參考水準(zhǔn)觀測(cè)方法。
有點(diǎn)明白題主的問(wèn)題出在哪里了!
題主的主要問(wèn)題不是有沒(méi)有一種傳感器能滿足0.5m @50M 的經(jīng)度的問(wèn)題,而是
1)在滿足此精度的條件下,怎么樣才能最大減少由于操作的不穩(wěn)定造成的重復(fù)性和精度偏差較大
2)此測(cè)量傳感器還要便攜,輕巧。
題主我有g(shù)et對(duì)嗎?
如果對(duì)了,那我就接著說(shuō)了!
其實(shí)有一種手持激光測(cè)距儀的,能夠?qū)崿F(xiàn)跨距和斜距測(cè)量的,而且精度小于0.5m,測(cè)量距離>1000m,
這個(gè)東西可以說(shuō)正好滿足你現(xiàn)在的需求,其實(shí)也是在電力,鐵路,環(huán)保等領(lǐng)域?qū)嶋H應(yīng)用最多的測(cè)距儀。
一種叫做TOF(time of fly)的東西。精度在10厘米內(nèi)。清華科技園里面有個(gè)公司做出來(lái)了。
激光測(cè)距是最好了的。你的重復(fù)誤差超過(guò)1m應(yīng)該是選型和使用方法的問(wèn)題。測(cè)距傳感器:SANKOE激光測(cè)距傳感器無(wú)線組網(wǎng)指南 第3張" title="無(wú)線測(cè)距傳感器:SANKOE激光測(cè)距傳感器無(wú)線組網(wǎng)指南 第3張-傳感器知識(shí)網(wǎng)"/>
原標(biāo)題:UWB無(wú)線測(cè)距傳感器
UWB(超寬帶)無(wú)線測(cè)距傳感器是一種基站超寬帶技術(shù)開(kāi)發(fā)的無(wú)線測(cè)距傳感器,該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)1對(duì)1,或者1對(duì)多或者多對(duì)多個(gè)設(shè)備之間互相測(cè)距。
設(shè)備測(cè)距精度可達(dá)3-10厘米,測(cè)距距離可到500多米,測(cè)距頻率最高可達(dá)200Hz。
如下圖所示為1對(duì)1的5Hz的測(cè)距效果。
測(cè)距原理:如下圖所示,T1時(shí)間從基站向主機(jī)站會(huì)發(fā)起測(cè)距請(qǐng)求脈沖,T2時(shí)刻測(cè)距請(qǐng)求脈沖到達(dá)主基站完成一次測(cè)距,脈沖在主從基站之間的飛行時(shí)間就是T2減去T1的所得的結(jié)果,已知脈沖運(yùn)動(dòng)速度近似為光速C,從而得到主從基站之間的距離D=C*(T2-T1)。
最后來(lái)討論下這種設(shè)備有什么用途:
這種設(shè)備最大的用途就是用它來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)距,需要遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)測(cè)距的應(yīng)用場(chǎng)景,可以用來(lái)測(cè)量有軌運(yùn)動(dòng)設(shè)備的實(shí)時(shí)位置,比如天車,龍門吊、運(yùn)煤車等,也可以用來(lái)測(cè)量多個(gè)運(yùn)動(dòng)設(shè)備之間的實(shí)時(shí)距離,比如做車隊(duì)跟隨等。返回搜狐,查看更多
責(zé)任編輯:
主要特點(diǎn):1:無(wú)線傳輸,通訊距離可達(dá) 5km,省去了布線的工作量; 2:內(nèi)置鋰電池或者外接直流電源,內(nèi)置電池充滿可持續(xù)工作 8 小時(shí); 3:采用 DSSS 調(diào)制方式,超高靈敏度,抗干擾能力強(qiáng); 4: 防護(hù)等級(jí):IP67(防鹽霧、防霉、防撞處理); 5:內(nèi)置過(guò)流自動(dòng)恢復(fù)、防反接、防浪涌雷擊保護(hù); 6:非接觸式測(cè)量技術(shù),受工作環(huán)境影響小,易于安裝布局與后臺(tái)控制; 7:在戶外環(huán)境下,仍能保持很高的測(cè)量精度和可靠性; 8:傳感器可以加工成全密封,方便在惡劣環(huán)境下使用; 9:功耗穩(wěn)定,耗電量小(無(wú)線發(fā)射信號(hào)時(shí),功耗小于 2W); 10:可同時(shí)安裝 255 個(gè)無(wú)線傳感器,且數(shù)據(jù)之前不會(huì)互相干擾; 11:土木工程、環(huán)保、石化、冶金、電力、交通、港口、水文、工業(yè)等行業(yè)可廣泛應(yīng)用。
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