發布日期：2022-10-09 點擊率：79
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車冷啟動難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現象。
當水溫傳感器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發動機冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。耗油急劇增加怠速不穩，類似缺缸、斷火故障；加速困難，踩加速踏板加速，轉速上不去，消聲器冒黑煙且發出“突突”聲。
如果水溫傳感器壞了會出現的故障征兆如下：
A.水溫傳感器短路或者線路短路 水溫表指針直接指向最高位置
B.水溫傳感器短路或者線路短路 水溫表指針無論如果不動
C.水溫傳感器有污染物包裹 水溫檢測不準！
水溫傳感器的作用
是把冷卻水溫度轉換為電信號，輸入ECU后有：
1.修正噴油量；當低溫時增加噴油量。
2.修正點火提前角；低溫時增大點火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲。
3.影響怠速控制閥；低溫時ECU根據水溫傳感信號控制怠速控制閥動作，提高速轉。
4.影響EGR閥；
當水溫傳感器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發動機冷車不易起動。
怎么看水溫傳感器好壞？
水溫傳感器一般是測量得出好壞。
水溫感器大部份是電阻型的，即ECU是通過檢測它們的電阻來獲取信號的。以水溫傳感器（注意不是水溫報警開關）為例：
1.用萬用表檢如果開路或短路都是壞的；
2.用熱水燙時電阻會隨溫度的變化而變化才是正常的一個條件，但怎么變化又需對照該傳感器的特性才行
水溫傳感器的檢測方法:
1.用數字電阻模擬器，模擬水溫溫度，與實際情況對比；
2.用紅外測溫儀測試水溫傳感實際溫度，與水溫表對比；
3.用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風加熱水溫傳感器，電阻值減??；
4.用萬用表測試水溫傳感器的電阻值并用紅外測溫儀測試水溫溫度，并與維修手冊上溫度與電阻值的。
汽車水溫傳感器就是熱敏電阻，幾千歐~幾十千歐，故障原因就是短路、斷路和接觸不良，用萬用表測一下就基本清楚了，最容易出的故障是接觸不良，其次是斷路，短路的可能性很小。
1、氧傳感器：當氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放污染；
2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會失效；
3、水溫傳感器：當水溫傳感器故障后，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到正確的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣，所以發動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉不穩定，加速動力不足的問題；
4、電子油門踏板位置傳感器：當傳感器失效后，ECU無法測得油門位置信號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現發動機加速無力的現象，甚至出現發動機不能加速的情況；
5、進氣壓力傳感器：進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。
水有多少度的??？一般用水銀溫度計和熱敏電阻便宜
52
CU50 , PT100,或者熱敏電阻
上面回答的不錯，我也這樣用過
51
）
Int.CI?
權利要求說明書
說明書
幅圖
（
54
）發明名稱
?
測量水溫的溫度傳感器
（
57
）摘要
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一種測量水溫的溫度傳感器，包括測
溫電阻和防水密封裝置，其特征是，防水密
封裝置包括一不銹鋼管，不銹鋼管的一端封
閉，測溫電阻置于不銹鋼管內，不銹鋼管的
另一端固接有連接件；連接件通過外螺紋連
接固定座，固定座與連接件之間設有硅膠
墊；測溫電阻的信號線穿過硅膠墊上的兩個
穿線孔；所述的連接件上設有與水箱口配合
連接的活結帽，該活結帽設有內螺紋，活結
帽內置有環形密封硅膠墊。它密封性好，防
水性能強，使用可靠，徹底避免了因環境介
直接測水溫型溫度傳感器材料的密度及比熱成正比，如要減小時間常數，除增加傳熱系數以外，有效的辦法是盡量減小熱端的尺寸。使用中，通常采用導熱性能好的材料，管壁薄、內徑小的保護套管。在較精密的溫度測量中，使用無保護套管的裸絲熱電偶，但熱電偶容易損壞，應及時校正及更換。
直接測水溫型溫度傳感器
熱敏電阻在兩條線上測量的是溫度， 有較好的精度，但它比熱偶貴， 可測溫度范圍也小于熱偶。一種常用熱敏電阻在25℃時的阻值為5kω，每1℃的溫度改變造成200ω的電阻變化。注意10ω的引線電阻僅造成可忽略的 0.05℃誤差。它非常適合需要進行快速和靈敏溫度測量的電流控制應用。尺寸小對于有空間要求的應用是有利的，但必須注意防止自熱誤差。
采用進口測溫元件，*的封裝技術及完善的裝配工藝確保了該產品的質量和性能。該系列溫度傳感器具有熱響應時間快、抗熱性能強、耐高壓、抗震、多種溫度型號可選擇、安裝方式多元化等許多優點。它將感應到的冷熱程度通過連接線傳輸到顯示儀表，記錄儀表，電子調節器等儀表讀出溫度量值，也可以直接轉變為放大信號接入PLC。
產品特點：結構形式多樣化，裝配簡單、更換方便，抗干擾性強、*穩定性高、機械強度高，抗震性能好、測量精度高，測量范圍大（－200℃～1800℃），熱響應時間快、使用壽命長、耐壓性能好，需求安裝空間小。
工業用隔爆鉑電阻是一種溫度傳感器。在工業自控系統中應用極廣，通過溫度傳感器，可將控制對象的溫度參數變成電信號,傳遞給顯示、記錄和調節儀表,對系統實行檢測、調節和控制，在化工廠、生產現場常伴有各種易燃、易爆等化學氣體、蒸氣，如果使用普通的鉑電阻非常不安全，極易引起環境氣體爆炸。因此，在這些場合必須使用隔爆熱電偶作溫度傳感器，本廠生產的隔爆鉑電阻產品適用在dIIBT4~dIICT6溫度組別區間內具有爆炸性氣體危險的場所內.
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