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位置傳感器

雅閣凸輪傳感器:02年雅閣報CMP凸輪軸位置傳感器A間歇性中斷

發(fā)布日期:2022-10-09 點擊率:271


雅閣凸輪傳感器:02年雅閣報CMP凸輪軸位置傳感器A間歇性中斷

全部答案
學(xué)無止境
換新的
2020-10-27 17:01:50
!汽車服務(wù)
先檢查一下凸輪軸位置傳感器的線路,這車凸輪軸位置傳感器應(yīng)該是在分電器里面的吧。
2020-10-27 17:02:27
小莫℡
提問人
是的,在分電器里面,清碼之后動力就正常,開幾公里故障燈又亮了就提速慢了
2020-10-27 17:15:56
!汽車服務(wù)
回復(fù)!汽車服務(wù):找個拆車的充電器換上試試。
2020-10-27 17:24:57
小莫℡
提問人
回復(fù)!汽車服務(wù):好的
2020-10-27 21:03:56
a.在你心上嗎?
幾線的傳感器? 拔插頭量電壓 插插頭量電壓
2020-10-27 17:07:39
笑對人生
分電器里面的傳感器可能有故障了
2020-10-27 17:38:33
小莫℡
提問人
明天買個分電器回來試下先
2020-10-27 21:06:09
笑對人生
回復(fù)笑對人生:嗯嗯!
2020-10-27 21:07:47
眾通156****4870汽修汽配
測電壓
2020-10-28 13:12:29

雅閣凸輪傳感器:98雅閣2.3凸輪軸傳感器在那個位置?原因TDC傳感器噪音

凸輪軸位置傳感器的作用和原理
汽車新能源、機電維修、鈑噴美等培訓(xùn)學(xué)校
凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor,CPS),其功用是采集凸輪軸動角度信號,并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor,CPS)又稱為氣缸識別傳感器(Cylinder Identification Sensor,CIS),為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS),凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號,并輸入ECU,以便ECU識別氣缸1壓縮上止點,從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點,所以稱為氣缸識別傳感器。

在氣缸里面凸輪軸傳感器就是曲軸傳感器
曲軸位置傳感器是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一,它提供點火時刻(點火提前角)、確認(rèn)曲軸位置的信號,用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器所采用的結(jié)構(gòu)隨車型不同而不同,可分為磁脈沖式、光電式和霍爾式三大類。它通常安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、飛輪上或分電器內(nèi)。

在分電器入面啊
雅閣凸輪傳感器:02年雅閣報CMP凸輪軸位置傳感器A間歇性中斷  第1張

雅閣凸輪傳感器:本田雅閣凸輪軸位置傳感器在什么位置

大眾寶來凸輪軸位置傳感器在什么位置
大眾寶來凸輪軸位置傳感器在什么位置?大眾寶來凸輪軸位置傳感器在凸輪軸前端位置。大眾寶來凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器,三根線是搭鐵線、12v或5v的電源線、信號線。凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法如下:1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。

發(fā)布時間:2021-01-07 17:52:18
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大眾速騰凸輪軸位置傳感器在什么位置
大眾速騰凸輪軸位置傳感器在什么位置?大眾速騰凸輪軸傳感器安裝在凸輪軸前端附近。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法如下:1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。

發(fā)布時間:2021-01-13 13:46:44
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思域凸輪軸位置傳感器在什么位置

思域凸輪軸位置傳感器在凸輪軸前端附近。凸輪軸傳感器故障會導(dǎo)致車輛無力、油耗增加:凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油,造成費油、斬軌、轉(zhuǎn)速上不來;打火不靈:凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序,壞了的話,引打火不靈,發(fā)動機不易啟動。
凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法是:
1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;
2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;
3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。

發(fā)布時間:2021-03-19 21:04:06
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冠道凸輪軸位置傳感器在什么位置

冠道凸輪軸位置傳感器在凸輪軸的前端位置。凸輪軸傳感器故障會導(dǎo)致車輛無力、油耗增加:凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油,造成費油、斬軌、轉(zhuǎn)速上不來;打火不靈:凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序,壞了的話,引打火不靈,發(fā)動機不易啟動。
凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法是:
1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;
2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;
3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。

發(fā)布時間:2021-03-20 14:46:05
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本田凌派凸輪軸位置傳感器在什么位置

本田凌派凸輪軸位置傳感器在凸輪軸的前端位置。凸輪軸傳感器故障會導(dǎo)致車輛無力、油耗增加:凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油,造成費油、斬軌、轉(zhuǎn)速上不來;打火不靈:凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序,壞了的話,引打火不靈,發(fā)動機不易啟動。
凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法是:
1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;
2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;
3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。

發(fā)布時間:2021-03-25 09:34:05
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本田雅閣凸輪軸搖臂傳感器在什么位置

本田雅閣凸輪軸傳感器在缸蓋后面正對凸輪軸的位置。凸輪軸傳感器故障會導(dǎo)致車輛無力、油耗增加;凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油,造成費油、斬軌、轉(zhuǎn)速上不來;打火不靈;凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序,壞了的話,引打火不靈,發(fā)動機不易啟動。
凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法是:
1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;
2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;
3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。

發(fā)布時間:2021-03-27 19:51:05
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本田雅閣凸輪軸位置傳感器在什么位置

本田雅閣凸輪軸傳感器在缸蓋后面正對凸輪軸的位置。凸輪軸傳感器故障會導(dǎo)致車輛無力、油耗增加;凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油,造成費油、斬軌、轉(zhuǎn)速上不來;打火不靈;凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序,壞了的話,引打火不靈,發(fā)動機不易啟動。
凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法是:
1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;
2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;
3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。

發(fā)布時間:2021-03-27 19:54:05
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本田雅閣曲軸傳感器在什么位置

本田雅閣曲軸位置傳感器在發(fā)動機機體下方,油底殼上面。 當(dāng)車輛出現(xiàn)車輛無力、無法啟動或者沒有怠速的情況時,是曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的。
曲軸位置傳感器的拆裝方法是:
1、拆卸時,在靠近進氣歧管的后部,從主線束上拆下傳感器線束;
2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母,拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓;
3、拆下曲軸位置傳感器,拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍;
4、安裝時,把曲軸位置傳感器的凸頭裝進變速箱殼體的孔里使端面齊平;
5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個安裝螺栓,其力矩為17-21n-m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個螺栓是特制的,以保證傳感器與飛輪之間有一個正確的間隙,不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓;
6、把導(dǎo)線插頭連接到曲軸位置傳感器上,裝上傳感器線束卡子,把卡子裝到燃油管安裝螺栓上,擰上卡子的安裝螺母。

發(fā)布時間:2021-03-27 20:00:08
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本田雅閣曲軸位置傳感器在什么位置

本田雅閣曲軸位置傳感器在發(fā)動機機體下方,油底殼上面。 當(dāng)車輛出現(xiàn)車輛無力、無法啟動或者沒有怠速的情況時,是曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的。
曲軸位置傳感器的拆裝方法是:
1、拆卸時,在靠近進氣歧管的后部,從主線束上拆下傳感器線束;
2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母,拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓;
3、拆下曲軸位置傳感器,拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍;
4、安裝時,把曲軸位置傳感器的凸頭裝進變速箱殼體的孔里使端面齊平;
5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個安裝螺栓,其力矩為17-21n-m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個螺栓是特制的,以保證傳感器與飛輪之間有一個正確的間隙,不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓;
6、把導(dǎo)線插頭連接到曲軸位置傳感器上,裝上傳感器線束卡子,把卡子裝到燃油管安裝螺栓上,擰上卡子的安裝螺母。

發(fā)布時間:2021-03-27 20:03:05
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本田雅閣曲軸位置傳感器在什么位置

本田雅閣曲軸位置傳感器在發(fā)動機機體下方,油底殼上面。 當(dāng)車輛出現(xiàn)車輛無力、無法啟動或者沒有怠速的情況時,是曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的。
曲軸位置傳感器的拆裝方法是:
1、拆卸時,在靠近進氣歧管的后部,從主線束上拆下傳感器線束;
2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母,拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓;
3、拆下曲軸位置傳感器,拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍;
4、安裝時,把曲軸位置傳感器的凸頭裝進變速箱殼體的孔里使端面齊平;
5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個安裝螺栓,其力矩為17-21n-m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個螺栓是特制的,以保證傳感器與飛輪之間有一個正確的間隙,不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓;
6、把導(dǎo)線插頭連接到曲軸位置傳感器上,裝上傳感器線束卡子,把卡子裝到燃油管安裝螺栓上,擰上卡子的安裝螺母。

發(fā)布時間:2021-03-27 20:06:05
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本田雅閣曲軸位置傳感器在什么位置

本田雅閣曲軸位置傳感器在發(fā)動機機體下方,油底殼上面。 當(dāng)車輛出現(xiàn)車輛無力、無法啟動或者沒有怠速的情況時,是曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的。
曲軸位置傳感器的拆裝方法是:
1、拆卸時,在靠近進氣歧管的后部,從主線束上拆下傳感器線束;
2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母,拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓;
3、拆下曲軸位置傳感器,拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍;
4、安裝時,把曲軸位置傳感器的凸頭裝進變速箱殼體的孔里使端面齊平;
5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個安裝螺栓,其力矩為17-21n-m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個螺栓是特制的,以保證傳感器與飛輪之間有一個正確的間隙,不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓;
6、把導(dǎo)線插頭連接到曲軸位置傳感器上,裝上傳感器線束卡子,把卡子裝到燃油管安裝螺栓上,擰上卡子的安裝螺母。

發(fā)布時間:2021-03-27 20:09:06
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飛度凸輪軸傳感器在什么位置

飛度凸輪軸傳感器在氣門室蓋的后側(cè)。凸輪軸傳感器故障會導(dǎo)致車輛無力、油耗增加:凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油,造成費油、斬軌、轉(zhuǎn)速上不來;打火不靈:凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序,壞了的話,引打火不靈,發(fā)動機不易啟動。
凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法是:
1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;
2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;
3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。高爾夫凸輪傳感器在發(fā)動機右邊一個亮的圓形盤狀物品。

發(fā)布時間:2021-03-29 01:06:06
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飛度凸輪軸位置傳感器在什么位置

飛度凸輪軸位置傳感器在氣門室蓋的后側(cè)。凸輪軸傳感器故障會導(dǎo)致車輛無力、油耗增加:凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油,造成費油、斬軌、轉(zhuǎn)速上不來;打火不靈:凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序,壞了的話,引打火不靈,發(fā)動機不易啟動。
凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法是:
1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;
2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;
3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。高爾夫凸輪傳感器在發(fā)動機右邊一個亮的圓形盤狀物品。

發(fā)布時間:2021-03-29 01:09:05
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本田鋒范凸輪軸位置傳感器在什么位置

本田鋒范凸輪軸位置傳感器在凸輪軸的前端位置。凸輪軸傳感器故障會導(dǎo)致車輛無力、油耗增加:凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油,造成費油、斬軌、轉(zhuǎn)速上不來;打火不靈:凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序,壞了的話,引打火不靈,發(fā)動機不易啟動。
凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法是:
1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;
2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;
3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。

發(fā)布時間:2021-03-30 15:57:05
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鋒范凸輪軸位置傳感器在什么位置

本田鋒范凸輪軸傳感器在凸輪軸的前端位置。凸輪軸傳感器故障會導(dǎo)致車輛無力、油耗增加:凸輪軸位置傳感器壞了電腦會無序噴油,造成費油、斬軌、轉(zhuǎn)速上不來;打火不靈:凸輪軸位置傳感器可以判定點火順序,壞了的話,引打火不靈,發(fā)動機不易啟動。
凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法是:
1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;
2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;
3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。

發(fā)布時間:2021-04-05 08:57:05
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途銳凸輪軸位置傳感器在什么位置?
途銳凸輪軸位置傳感器在凸輪軸前端。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS),凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。下面是凸輪軸位置傳感器的檢查方法:1、用表確定塔鐵線,用電壓一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出電壓線的就是塔鐵線,余下的是信號線;2、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機;3、測量信號線與塔鐵線看是否有信號電壓輸出,電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有的話基本就是傳感器壞了。

發(fā)布時間:2021-04-26 07:32:03
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大眾邁騰凸輪軸位置傳感器在什么位置?
大眾邁騰凸輪軸位置傳感器在氣缸蓋上。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法如下:1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。

發(fā)布時間:2021-04-26 08:21:03
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寶來凸輪軸位置傳感器在什么位置?
大眾寶來凸輪軸位置傳感器在凸輪軸前端位置。大眾寶來凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器,三根線是搭鐵線、12v或5v的電源線、信號線。凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法如下:1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線;2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線了;3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發(fā)動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓,輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。

發(fā)布時間:2021-04-26 09:10:03
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凸輪軸傳感器在什么位置?
凸輪軸傳感器的位置就在:1、凸輪軸位置傳感器,其功用是采集凸輪軸動角度信號,并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置傳感器,為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS),凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示;2、按照工作原理劃分,凸輪軸位置傳感器有電磁式、霍爾式以及磁阻式,現(xiàn)在的汽車比較常用的是霍爾式凸輪軸位置傳感器。拔開霍爾式凸輪軸位置傳感器插頭可以看到里面有三個針腳,它們分別是電源線、地線以及信號線;3、當(dāng)凸輪軸位置傳感器工作正常時,信號線會發(fā)出0.1V和4V兩種電壓信號,發(fā)動機ECU通過分析信號的頻率和周期就可以確定點火和噴油的時間。

發(fā)布時間:2021-04-26 20:50:04
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邁騰凸輪軸位置傳感器在什么位置?
邁騰的凸輪軸位置傳感器在水泵邊,加機油口邊,凸輪軸位置傳感器安裝流程:1、清潔凸輪軸位置傳感器和結(jié)合面;2、固定凸輪軸位置傳感器,裝上螺栓并擰緊至10Nm;3、連接凸輪軸位置傳感器連接器并固定在支架上;4、連上蓄電池的接地端,凸輪軸位置傳感器。

發(fā)布時間:2021-04-28 17:08:05
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雅閣凸輪傳感器:02年雅閣報CMP凸輪軸位置傳感器A間歇性中斷  第2張

雅閣凸輪傳感器:本田雅閣可變氣門正時控制系統(tǒng)(VTC)故障檢修

2.為什么該故障會造成VSA和VSA激活指示燈點亮呢?推測:CP2車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由多個車載局域網(wǎng)通過CAN協(xié)議構(gòu)成,如ECM、PCM、VSA、儀表、自動空調(diào)系統(tǒng)等均為車載局域網(wǎng),其信息可以通過CAN數(shù)據(jù)總線共享,且ECM, PCM和VSA之間是高速通信,連接速率為500 kbit/s。如果某個系統(tǒng)有異??赡軙捎谛盘柎卸磻?yīng)到其他相連的系統(tǒng)上,即產(chǎn)生通信故障。所以該車發(fā)動機VTC系統(tǒng)故障導(dǎo)致了VSA系統(tǒng)存有相關(guān)故障代碼而點亮VSA燈和VSA激活指示燈。

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