f3氧傳感器插頭：【圖】自己動(dòng)手清洗前后氧傳感器，意想不到的效果
這幾天老是出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，換火花塞，消除故障碼，那個(gè)儀表盤?面橘黃色?發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志算是沒亮起來?，過幾天又出現(xiàn)亮燈，去修理廠用電腦檢測，發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，問師傅什么原因，?知道是?想告訴我還是?知道怎么解決，幫我消除?故障碼，叫我跑幾天試試看。心里一直有個(gè)疙瘩，老擔(dān)心什么時(shí)候那個(gè)黃色?發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志又出現(xiàn)。果?其然，昨天跑?跑?又亮起來?，煩惱，也?知道這樣會(huì)?會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么影響，?網(wǎng)查?一下，各種原因都有，看到有一個(gè)朋友說?可能是氧傳感器出現(xiàn)故障，嗯，估計(jì)就是這個(gè)原因，小三跟?我四年多，沒吃過什么細(xì)糧，基本都是加92，也沒加過什么添加劑之類?，積碳什么?肯定有?。阿里家那個(gè)寶里找?一下，前后氧傳感器大概一個(gè)?一百多，又?花三百銀兩?，。再看看引起故障?原因就是兩個(gè)--生銹、積碳。基本?氧傳感器會(huì)壞到無法修復(fù)?，于是?網(wǎng)繼續(xù)查，有網(wǎng)友說可以清洗氧傳感器?，某寶?也有清洗傳感器?清洗液套餐，除銹，鈍化。這兩樣我們廠?金車間剛?有，等車發(fā)動(dòng)機(jī)涼?之后，按照網(wǎng)友提供?方法，先松?蓄電池?一頭電源線，然后就是找兩個(gè)氧傳感器，躲在發(fā)動(dòng)機(jī)跟防火墻之間，說實(shí)話，小三掀開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋那真是35碼?腳穿40碼?鞋，空，?過也有?處，兩個(gè)氧傳感器拆，基本費(fèi)什么周折，就拆?蓋板，用22?開口扳手?容易就把傳感器給擰下來?，有看到過車友網(wǎng)?發(fā)?清洗氧傳感器?帖子，發(fā)現(xiàn)我?兩個(gè)傳感器并?是他那樣，后傳感器在車座椅下，而我?是兩個(gè)挨，中間就隔一鼓包，估計(jì)這鼓包就是三元催化劑吧。還擔(dān)心怎么鉆車下面去弄那個(gè)后傳感器，看來是多余。由于當(dāng)時(shí)忘記拍照，所以借用別人?圖片以供參考，拆出來之后基本就是這樣，一頭黑黑?，還夾雜?鐵紅?銹跡。在車間泡?十幾分鐘，也泡?防銹劑，最后用氣槍吹干，前后也就二十分鐘?到，裝車，點(diǎn)火，故障燈還是亮，傻眼?，開?兜?一圈，嘢，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都變?，之前給油?時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一種難聽?塔塔聲沒有?，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音?連貫，動(dòng)力確實(shí)比清洗前要，唯一?遺憾就是還是亮?發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，看?刺眼呀。也?，起碼那個(gè)難聽?聲音沒有?，準(zhǔn)備再去修理廠把故障消?，還沒到修車?地方，故障燈突然熄滅?，心中那是一個(gè)開心呀，整整跑?兩天，再?zèng)]亮過?。應(yīng)該要把這個(gè)經(jīng)驗(yàn)告訴車友們，?花冤枉錢，也?走冤枉路。。。。。。。
f3氧傳感器插頭：大氣!黑色比亞迪F3更換后氧傳感器作業(yè)
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2012年3月8日
超長待期加裝篇 比亞迪F3隔音攻略詳情 06年12月入手小三到今差不多快5個(gè)年頭，以前從來沒想過要做隔音，因?yàn)槲覜]覺得這車噪音有多大，4G18的機(jī)頭還算比較文靜，基本一上高速都是120以上，140，160也經(jīng)常跑，音響照聽，講話照講，不存在有些車友反應(yīng)的140以上噪音很大，講話都聽不出來的問題，前幾個(gè)月中段三元掛了，里面有碎渣掉下來了，一開車花拉花拉響，花200塊淘了個(gè)副廠三元換上了，看看尾鼓有一層也銹穿了，估計(jì)壽命也快差不多了，所以搞了個(gè)外S鼓一起換上了，朋友推薦的，他的中華車裝的就是，試了下他的車還不錯(cuò)，聲音很低沉，高速也不吵，所...查看全文>> 更多相關(guān)>>
2010年9月27日
享受動(dòng)手樂趣！比亞迪F3R改裝多項(xiàng)作業(yè) 原來高音部位是沒有喇叭的假的
準(zhǔn)備拆裝前的一些工具
拆下原廠的喇叭
安裝好的 效果圖 呵呵 自己贊一個(gè)
喇叭的分頻器
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黃的搭扣是原廠的 拆下來基本都?jí)牧? 換上新買的
這是在淘寶上買的 25元 剛買來不知怎么裝 后來總算弄明白了
喇叭 裝好以后 音質(zhì)要比以前好的多 我對(duì)音樂的要求不是很高 不屬于音樂發(fā)燒友 但這套
高低音聽了很清爽 一個(gè)字 爽
其實(shí)樂在其中的 是自己動(dòng)手DIY 才是真正的樂趣 ...查看全文>> 更多相關(guān)>>
2012年3月25日
沉穩(wěn)是亮點(diǎn) 黑色比亞迪F3裝飾無處不在 前面的時(shí)候裝飾了尾翼，現(xiàn)在網(wǎng)上買的又發(fā)回來了，等著好急呀，已經(jīng)二十九才發(fā)回來，算尾翼一共花了260元.
1,終于回來 了，照個(gè)相.
2、前面的效果
3、側(cè)面的效果
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4、油箱蓋
5、側(cè)面的效果
6、安裝的監(jiān)控系統(tǒng)，第一個(gè)攝像頭7、第二個(gè)攝像頭8可愛的兔子*page*
9、兔子10、內(nèi)飾一張11、尾翼12、鑰匙
生活用品，香煙只有臺(tái)灣才能賣，別人捎回來的，
在這果給各位車友拜年了，新年快樂，萬事如意，出車一路平安，開車的時(shí)候一定不要喝灑
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2010年12月7日
清爽 干凈！蔚藍(lán)色比亞迪F3去五保作業(yè) 最近有些忙。5月17日是星期天，終于抽出半天時(shí)間去為小R做保養(yǎng)。 小R狀態(tài)不錯(cuò)，成青快速通道跑起來真爽，但在龍?zhí)端露铝藭?huì)兒車，到達(dá)4S店還是3點(diǎn)過了。 比亞迪成都艾瀟4S店正在搞活動(dòng)——《清涼一夏，養(yǎng)車進(jìn)行曲——比亞迪汽車精誠服務(wù)節(jié)》、《成都艾瀟迪車講堂》，全讓我給遇上了。 既高興又郁悶，高興的是遇上活動(dòng)，有禮品（其他車還有免費(fèi)檢測，我的車本來就免費(fèi)保養(yǎng)，是買車時(shí)送的。）；郁悶的是雙休日4S店有員工輪休，參加活動(dòng)的車多.......果然，要不是人熟，真要叫我改天保養(yǎng)，只聽講課...查看全文>> 更多相關(guān)>>
f3氧傳感器插頭：比亞迪F3 幾個(gè)氧傳感器
1、氧傳感器：當(dāng)氧傳感器故障時(shí)，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，增加排放污染；
2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以，就有一一個(gè)專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項(xiàng)工作，一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會(huì)失效；
3、水溫傳感器：當(dāng)水溫傳感器故障后，往往冷車啟動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車時(shí)的溫度信號(hào)，ECU得不到正確的信號(hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣，所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車不易啟動(dòng)，且還會(huì)伴隨怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加速動(dòng)力不足的問題；
4、電子油門踏板位置傳感器：當(dāng)傳感器失效后，ECU無法測得油門位置信號(hào)，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能加速的情況；
5、進(jìn)氣壓力傳感器：進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。一般安裝在節(jié)氣門邊上，假如故障了會(huì)引起點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。
你好，有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在三元催化轉(zhuǎn)換器前方，稱為“前氧傳感器”另一個(gè)在三元催化轉(zhuǎn)換器的后方稱為“后氧傳感器”，如果車輛好氧量大的話氧傳感器肯定有關(guān)系，判別氧傳感器好壞的最準(zhǔn)確和簡單的方法就是使用診斷儀檢查氧傳感器的數(shù)據(jù)流，氧傳感器常見故障就是“鉛中毒”主要原因是燃油嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)造成。中毒后傳感器產(chǎn)生的信號(hào)電壓特別低，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦長時(shí)間收到低電壓信號(hào)，就會(huì)控制增大發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量，從而造成耗油量大。建議直接更換氧傳感器。我們單位（鄭州北方汽修學(xué)校）可以免費(fèi)診斷。希望對(duì)你有所幫助！
比亞迪F3 氧傳感器只有一個(gè)的
幾個(gè)？就一個(gè)啊
3個(gè)
f3氧傳感器插頭：比亞迪f3氧傳感器位置在哪
據(jù)汽車汽車維修網(wǎng)小編了解不少朋友對(duì)小車的問題并不是很了解的，常常就有小伙伴問到汽車汽車維修網(wǎng)小編比亞迪F3氧傳感器位置下面汽車汽車維修網(wǎng)小編就簡單的給小伙伴們介紹一下，對(duì)這一問題小伙伴們可以參考一下，或許能少走些彎路呢。
比亞迪f3有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)是前氧傳感器，另一個(gè)是后氧傳感器。一個(gè)裝在排氣歧管后面，另一個(gè)裝在三元催化后面。
氧傳感器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)至關(guān)重要部件。氧傳感器負(fù)責(zé)檢查排氣中的氧含量，然后把信號(hào)反饋給ecu，由ecu做出調(diào)整來修正空燃比，使空燃比可以始終維持在理論最佳值附近。
并且氧傳感器假如有故障會(huì)影響到汽車尾氣排放達(dá)不到環(huán)保規(guī)范。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣一旦偏離理論最佳空燃比，三元催化器對(duì)尾氣中一氧化碳，碳?xì)浠衔铮趸锏奶幚砟芰?huì)降低，這么就會(huì)引起尾氣中的污染物質(zhì)超標(biāo)。
氧傳感器假如有故障，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，甚至冒出灰色煙霧。氧傳感器反饋的信號(hào)是讓ecu修正空燃比的，不良好的空燃比會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低。非常多老車上了年頭基本都會(huì)有動(dòng)力降低的狀況，這一時(shí)候不用光從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱找原因，更換氧傳感器也可以解決動(dòng)力降低問題。
（汽車維修技術(shù)網(wǎng)
氧傳感器大約在十萬公里上下就要清洗或更換，假如氧傳感器太長時(shí)間不進(jìn)行清洗或更換，那么氧傳感器就會(huì)堵塞或失效。
