帝豪 氧傳感器：【帝豪gl氧傳感器】斯柯達(dá)帝豪gl氧傳感器故障表現(xiàn)，位置圖,更換教程
帝豪gl氧傳感器故障表現(xiàn)，帝豪gl氧傳感器在那里
吉利帝豪gl的氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，裝有排氣氧傳感器的電控燃油噴射式反動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗增加、尾氣超標(biāo)等故障。
車主們行車時(shí)如果出現(xiàn)了上面的情況，而供油和點(diǎn)火裝置沒(méi)有出現(xiàn)故障時(shí)，可能是氧傳感及相關(guān)路線出了問(wèn)題。如果懷疑怠速不穩(wěn)或加速不良等故障是氧傳感器引起的，檢修時(shí)拔下氧傳感器接頭，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障消失，則說(shuō)明氧傳感器已經(jīng)損壞，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障依舊，那么還要從其他地方找原因。
帝豪gl氧傳感器更換教程，帝豪gl前氧傳感器位置圖
吉利帝豪gl的前氧傳感器是在排氣管上，可以順著排氣管找，三元催化之前的是前氧傳感器，三元催化之后的是后氧傳感器。
至于吉利帝豪gl的氧傳感器的更換，可以參考下面的方法。車主們沿著排氣管找到相應(yīng)的氧傳感器之后，可以買(mǎi)個(gè)對(duì)應(yīng)型號(hào)的筒套，把該氧傳感器擰下來(lái)，不用筒套的建議使用扳手，千萬(wàn)不要用蠻力，以免造成不必要的損壞。擰下后，與新的氧傳感器對(duì)照一下，看型號(hào)和對(duì)應(yīng)接口是否相同，確認(rèn)相同后，按原步驟依次裝回即可。
?故障是氧傳感器引起的，檢修時(shí)拔下氧傳感器接頭，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障消失，則說(shuō)明氧傳感器已經(jīng)損壞，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障依舊，那么還要從其他地方找原因。
帝豪gl遠(yuǎn)光燈怎么開(kāi)，帝豪gl遠(yuǎn)光燈怎么調(diào)
帝豪GL的遠(yuǎn)光燈怎么打開(kāi)呢？通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的燈光撥桿進(jìn)行打開(kāi)關(guān)閉。
遠(yuǎn)光燈可以提高視線，擴(kuò)大觀察視野，這點(diǎn)毋庸置疑。在沒(méi)有路燈的漆黑路面上，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈后的可視范圍要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于只開(kāi)啟近光燈。因此在這樣的環(huán)境下，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈是非常有必要的。當(dāng)然開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈還是要慎重的，因?yàn)闀?huì)車時(shí)會(huì)給對(duì)方車?yán)锏娜藥?lái)不同程度的后果。隱患一：瞬間致盲當(dāng)夜晚會(huì)車時(shí)，遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺(jué)上產(chǎn)生瞬間致盲，致盲時(shí)間根據(jù)駕駛員自身視力，周圍環(huán)境不同持續(xù)時(shí)間也會(huì)不同，但最快也要持續(xù)2秒左右的時(shí)間，在這兩秒的時(shí)間里，駕駛員如同閉眼開(kāi)車，對(duì)周圍的行人以及前后的來(lái)車觀察能力大大下降。隱患二：對(duì)速度和距離的感知力下降隱患三：對(duì)寬度的判斷力下降等等，當(dāng)然危害是相互的，當(dāng)后車開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈也會(huì)給你駕駛帶來(lái)困擾。安全駕駛，合理利用遠(yuǎn)光燈從你我做起。
帝豪gl中控臺(tái)按鈕圖解，帝豪gl中控屏功能說(shuō)明
帝豪gl中控臺(tái)的按鈕算是比較少的，看你起來(lái)比較整潔、舒服。按下去的質(zhì)感呢，不會(huì)生澀也不會(huì)松松散散，做過(guò)算是中上水準(zhǔn)的。
PWR鍵輕點(diǎn)一下靜音，長(zhǎng)按關(guān)閉車機(jī)，旋轉(zhuǎn)可以調(diào)節(jié)音量。DISP鍵開(kāi)機(jī)狀態(tài)時(shí)按這可以在黑屏和亮屏間切換。NAVI開(kāi)機(jī)狀態(tài)按這個(gè)可以開(kāi)啟導(dǎo)航。MDDE播放模式選擇（USB收音機(jī)轉(zhuǎn)換）
TEL開(kāi)機(jī)狀態(tài)按這個(gè)可以轉(zhuǎn)換到藍(lán)牙。MENU主菜單按鍵。MAP揭開(kāi)可插入拔出導(dǎo)航內(nèi)存卡。
帝豪gl中控屏功能模塊說(shuō)明，主界面配置有導(dǎo)航、收音機(jī)、電話、多媒體、CARPLAY、吉利帝豪GL自家的G-link等快捷模塊。
帝豪gl中控屏幕多大，帝豪gl中控系統(tǒng)升級(jí)教程
帝豪GL按照配置的不同，最低配是沒(méi)有配備中控大屏的，其余車型均配備了8英寸的中控大屏。中國(guó)人喜以大為榮，8英寸的屏幕中規(guī)中矩，幸好顯示效果比較清晰，功能也比較豐富。討得車主們的喜歡。
至于帝豪GL的中控系統(tǒng)的升級(jí)教程如下。升級(jí)要視情況而升哦。因?yàn)橄到y(tǒng)這種東西，特別在手機(jī)里面就能體現(xiàn)，等系統(tǒng)穩(wěn)定之后再進(jìn)行升級(jí)才是明智做法。在獲得官方升級(jí)包后，解壓已載文件拷貝文件夾內(nèi)8個(gè)升級(jí)文件復(fù)制到新的SD卡要根目錄帶文件夾哦。拔掉原來(lái)的中控導(dǎo)航sd卡，插入剛才復(fù)制文件的SD卡往里面推 要聽(tīng)到 咔的一聲才算安裝到位。打開(kāi)電源顯示屏亮起，會(huì)顯示幾行英文代碼不用理會(huì)，繼續(xù)等待。然后會(huì)彈出確認(rèn)升級(jí)界面，點(diǎn)下一步下一步。完成后會(huì)提示要校準(zhǔn)屏幕。依次點(diǎn)擊幾個(gè)圓點(diǎn)直到校準(zhǔn)成功就行。 然后自動(dòng)重啟，升級(jí)完成。
帝豪 氧傳感器：【帝豪氧傳感器】帝豪氧傳感器安裝、故障排除方法
吉利帝豪氧傳感器故障表現(xiàn)，帝豪氧傳感器怎么檢查
利帝豪氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時(shí)地排除故障或更換。
氧傳感器的常見(jiàn)故障
1.氧傳感器中毒
氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復(fù)正常工作。但往往由于過(guò)高的排氣溫度，而使鉛侵入其內(nèi)部，阻礙了氧離子的擴(kuò)散，使氧傳感器失效，這時(shí)就只能更換了。
另外，氧傳感器發(fā)生硅中毒也是常有的事。一般來(lái)說(shuō)，汽油和潤(rùn)滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅，硅橡膠密封墊圈使用不當(dāng)散發(fā)出的有機(jī)硅氣體，都會(huì)使氧傳感器失效，因而要使用質(zhì)量好的燃油和潤(rùn)滑油。修理時(shí)要正確選用和安裝橡膠墊圈，不要在傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑等。
2.積碳
由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，在氧傳感器表面形成積碳，或氧傳感器內(nèi)部進(jìn)入了油污或塵埃等沉積物，會(huì)阻礙或阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器內(nèi)部，使氧傳感器輸出的信號(hào)失準(zhǔn)，ECU不能及時(shí)地修正空燃比。產(chǎn)生積碳，主要表現(xiàn)為油耗上升，排放濃度明顯增加。此時(shí)，若將沉積物清除，就會(huì)恢復(fù)正常工作。
3.氧傳感器陶瓷碎裂
氧傳感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強(qiáng)烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時(shí)要特別小心，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。
4.加熱器電阻絲燒斷
對(duì)于加熱型氧傳感器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使傳感器達(dá)到正常的工作溫度而失去作用。
5.氧傳感器內(nèi)部線路斷脫。
氧傳感器外觀顏色的檢查
從排氣管上拆下氧傳感器，檢查傳感器外殼上的通氣孔有無(wú)堵塞，陶瓷芯有無(wú)破損。如有破損，則應(yīng)更換氧傳感器。
通過(guò)觀察氧傳感器頂尖部位的顏色也可以判斷故障：
①淡灰色頂尖：這是氧傳感器的正常顏色；
②白色頂尖：由硅污染造成的，此時(shí)必須更換氧傳感器；
③棕色頂尖：由鉛污染造成的，如果嚴(yán)重，也必須更換氧傳感器；
④黑色頂尖：由積碳造成的，在排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后，一般可以自動(dòng)清除氧傳感器上的積碳。
吉利帝豪氧傳感器多少錢(qián)，帝豪氧傳感器位置在哪
吉利帝豪氧傳感器有前后各兩個(gè)，前安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管上，后安裝在三元催化器里。
吉利帝豪氧傳感器的4S店售價(jià)是約400元。
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOX的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
實(shí)際應(yīng)用的氧傳感器有氧化鋯式氧傳感器和氧化鈦式氧傳感器兩種。而常見(jiàn)的氧傳感器又有單引線、雙引線和三根引線之分，；單引線的為氧化鋯式氧傳感器；雙引線的為氧化鈦式氧傳感器；三根引線的為加熱型氧化鋯式氧傳感器，原則上三種引線方式的氧傳感器是不能替代使用的。
氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時(shí)地排除故障或更換。
吉利帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)，新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)艙分解圖
吉利帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)分解圖如下
發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)最大的污染源來(lái)自灰塵、污泥等。發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方因其通風(fēng)冷卻要求，并未完全封閉，而是與外界相通，故在行駛中遇雨水而濺到發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的其他部件，或灰塵散滿整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，一般由專業(yè)人員或車主操作皆可。
其方法可分為柴油或煤油清洗、高壓水槍清洗和高壓空氣清洗。無(wú)論使用哪種方法，在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)，應(yīng)先將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，使所有電器關(guān)閉，并使發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度下降，千萬(wàn)不可在高溫下清洗。目前高壓水槍清洗被大多數(shù)人所采用，要避免發(fā)動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)盒處線束與水接觸。
吉利帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)蓋怎么打開(kāi)，新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋關(guān)閉圖
吉利帝豪按如下步驟打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩：
1.拉動(dòng)車內(nèi)帶有此符號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩釋放把手。其位于車內(nèi)駕駛員側(cè)儀表板下方。
2..將位于散熱器格柵中間位置的發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖安全護(hù)鉤手柄向上推動(dòng)，使其分離。
3.取下發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐桿，支撐發(fā)動(dòng)機(jī)罩。
關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩
將發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐桿放入固定槽內(nèi)。放下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，然后用雙手的手掌均勻地按住兩個(gè)散熱器格柵處的發(fā)動(dòng)機(jī)罩前緣，用力向下按，直到聽(tīng)到一聲 “ 咔嗒 ” 聲響，表示發(fā)動(dòng)機(jī)罩已關(guān)閉。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩后，通過(guò)嘗試提起發(fā)動(dòng)機(jī)罩前緣來(lái)驗(yàn)證其是否被完全鎖止。
注意：禁止在發(fā)動(dòng)機(jī)罩未正確關(guān)閉時(shí)駕車。發(fā)動(dòng)機(jī)罩會(huì)突然開(kāi)啟而擋住駕駛員的視線，從而造成車輛或其它財(cái)產(chǎn)的損壞、人身傷害甚至死亡。
吉利新帝豪蝸牛喇叭改裝，新帝豪喇叭改裝推薦方案
吉利新帝豪蝸牛喇叭改裝/更換比較簡(jiǎn)單，車主完全可以自己動(dòng)手拆裝，且蝸牛喇叭在網(wǎng)上商城購(gòu)買(mǎi)方便，可根據(jù)個(gè)人喜好選購(gòu)。
蝸牛喇叭是在普通的喇叭上加裝蝸牛狀的助聲腔。改善音質(zhì)，增強(qiáng)音量。蝸牛喇叭就是一對(duì)汽車?yán)纫驗(yàn)橥庑蜗裎伵１环Q之為蝸牛喇叭，以區(qū)別于盆式喇叭，它其實(shí)是叫"高低音喇叭"，兩個(gè)喇叭一個(gè)是高音一個(gè)是低音。
信號(hào)發(fā)生方式為脈沖氣壓。聲音傳輸較為和諧的擴(kuò)散式的扇形發(fā)散傳輸，蝸牛喇叭的聲波從喇叭的出口處偏散到兩側(cè)，因此，蝸牛喇叭發(fā)出的聲響呈扇形方式傳輸，聲響和諧。（當(dāng)司機(jī)按下按鈕時(shí)，電流經(jīng)觸點(diǎn)通過(guò)線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵強(qiáng)制振膜鋼片移動(dòng)，銜鐵移動(dòng)使觸點(diǎn)斷開(kāi)，電流中斷磁力消失，振膜鋼片在本身的彈性和彈簧片作用下又同銜鐵一起恢復(fù)原位，觸點(diǎn)閉合電路接通，電流再通過(guò)觸點(diǎn)流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動(dòng)作。如此反復(fù)循環(huán)膜片不斷振動(dòng)，從而出音響。共鳴板與振膜鋼片剛性聯(lián)接，可使振動(dòng)平順發(fā)出聲音更加悅耳。）
帝豪 氧傳感器：吉利帝豪氧傳感器故障表現(xiàn)，帝豪氧傳感器怎么檢查
利帝豪氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時(shí)地排除故障或更換。氧傳感器的常見(jiàn)故障1.氧傳感器中毒氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復(fù)正常工作。但往往由于過(guò)高的排氣溫度，而使鉛侵入其內(nèi)部，阻礙了氧離子的擴(kuò)散，使氧傳感器失效，這時(shí)就只能更換了。另外，氧傳感器發(fā)生硅中毒也是常有的事。一般來(lái)說(shuō)，汽油和潤(rùn)滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅，硅橡膠密封墊圈使用不當(dāng)散發(fā)出的有機(jī)硅氣體，都會(huì)使氧傳感器失效，因而要使用質(zhì)量好的燃油和潤(rùn)滑油。修理時(shí)要正確選用和安裝橡膠墊圈，不要在傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑等。2.積碳由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，在氧傳感器表面形成積碳，或氧傳感器內(nèi)部進(jìn)入了油污或塵埃等沉積物，會(huì)阻礙或阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器內(nèi)部，使氧傳感器輸出的信號(hào)失準(zhǔn)，ECU不能及時(shí)地修正空燃比。產(chǎn)生積碳，主要表現(xiàn)為油耗上升，排放濃度明顯增加。此時(shí)，若將沉積物清除，就會(huì)恢復(fù)正常工作。3.氧傳感器陶瓷碎裂氧傳感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強(qiáng)烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時(shí)要特別小心，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。4.加熱器電阻絲燒斷對(duì)于加熱型氧傳感器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使傳感器達(dá)到正常的工作溫度而失去作用。5.氧傳感器內(nèi)部線路斷脫。氧傳感器外觀顏色的檢查從排氣管上拆下氧傳感器，檢查傳感器外殼上的通氣孔有無(wú)堵塞，陶瓷芯有無(wú)破損。如有破損，則應(yīng)更換氧傳感器。通過(guò)觀察氧傳感器頂尖部位的顏色也可以判斷故障：①淡灰色頂尖：這是氧傳感器的正常顏色；②白色頂尖：由硅污染造成的，此時(shí)必須更換氧傳感器；③棕色頂尖：由鉛污染造成的，如果嚴(yán)重，也必須更換氧傳感器；④黑色頂尖：由積碳造成的，在排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后，一般可以自動(dòng)清除氧傳感器上的積碳。
帝豪 氧傳感器：帝豪換氧傳感器作業(yè)
物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)服務(wù)預(yù)計(jì)到 2026 年收入將達(dá)到 36 億美元
新聞來(lái)源：新物聯(lián)Newiot 翻譯 Fin Strathern原創(chuàng) 2021-7-19 共有: 165 瀏覽
物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的人工智能 (AI) 和機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 服務(wù)預(yù)計(jì)將以每年 40% 的速度增長(zhǎng)，到 2026 年收入將達(dá)到 36 億美元（26 億英鎊）。來(lái)自全球技術(shù)咨詢公司 ABI Research 的最新報(bào)告的最新研究結(jié)果表明，技術(shù)堆棧的價(jià)值正在從硬件和中間件轉(zhuǎn)向分析和增值服務(wù)。
物聯(lián)網(wǎng)全球互聯(lián)需要克服區(qū)域性障礙
新聞來(lái)源：新物聯(lián)Newiot 翻譯 Nick Earle原創(chuàng) 2021-7-19 共有: 242 瀏覽
物聯(lián)網(wǎng)從醫(yī)藥到制造、物流到零售等各個(gè)領(lǐng)域的潛力是巨大的，我們這些幸運(yùn)地處于物聯(lián)網(wǎng)前沿的人非常榮幸。 然而，任何挑戰(zhàn)現(xiàn)狀的新市場(chǎng)方法都會(huì)遇到障礙，必須克服這些障礙才能充分發(fā)揮其潛力。對(duì)新的做事方式可能會(huì)有很大的阻力，被要求以不熟悉的方式使用技術(shù)的現(xiàn)有企業(yè)可能會(huì)感到受到威脅并因此采取防御性行動(dòng)。當(dāng)您在單一地理區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng)時(shí)，這已經(jīng)足夠了，但是當(dāng)您添加多地域物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目固有的復(fù)雜性和監(jiān)管變化時(shí)，對(duì)于試圖突
壓力傳感器簡(jiǎn)介及工作原理分類概述
新聞來(lái)源：新物聯(lián)Newiot 整理 2021-7-19 共有: 332 瀏覽
壓力傳感器，主要功能是能感受壓力信號(hào)，并能按照一定的規(guī)律將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號(hào)的器件或裝置。壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號(hào)處理單元組成。按不同的測(cè)試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。
2022深圳國(guó)際電源產(chǎn)品配套展覽會(huì)LED電源展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：利歐展覽 2021-7-19 共有: 150 瀏覽
近年來(lái)，電源行業(yè)發(fā)展迅速。隨著工業(yè)、電子行業(yè)消費(fèi)水平的不斷提高和上下游需求市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，新興領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展我國(guó)電源市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步提升。電源是工業(yè)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品重要的元器件之一。我國(guó)的信息產(chǎn)業(yè)以其他行業(yè)三倍的速度快速發(fā)展，通訊、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、工業(yè)、航空航天、軍工、電力、汽車、軌道交通等行業(yè)也正以一日千里的速度向前發(fā)展，隨著這些行業(yè)的發(fā)展，無(wú)疑會(huì)促進(jìn)電源市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大。
2022深圳國(guó)際區(qū)塊鏈與分布式存儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)用展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：利歐展覽 2021-7-19 共有: 128 瀏覽
2022深圳國(guó)際區(qū)塊鏈與分布式存儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)用展覽會(huì)將于2022年4月9日至11日在深圳會(huì)展中心舉行，大會(huì)將匯聚來(lái)自政府協(xié)會(huì)、銀行、互聯(lián)網(wǎng)金融、消費(fèi)金融、P2P、電商、大數(shù)據(jù)、支付平臺(tái)、人工智能、征信公司、投資公司、保險(xiǎn)、律所、基金、 科研院校等單位參加本屆展會(huì)，50余位權(quán)威發(fā)言嘉賓，100家合作媒體匯聚一堂，共同探討時(shí)下火爆的金融科技與區(qū)塊鏈、分布式存儲(chǔ)創(chuàng)新話題，展望互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的發(fā)展前景。
世界人工智能大會(huì)生動(dòng)演繹“AI在身邊” 編程貓助力智能時(shí)代來(lái)臨
新聞來(lái)源：中國(guó)山東網(wǎng) 2021-7-19 共有: 252 瀏覽
近日，第四屆世界人工智能大會(huì)(WAIC2021)在上海落下帷幕。這場(chǎng)全球化、專業(yè)化、綜合性的世界級(jí)人工智能盛會(huì)，邀請(qǐng)了包括5位圖靈獎(jiǎng)得主、1位諾貝爾獎(jiǎng)得主、62位國(guó)內(nèi)外院士在內(nèi)的中外人工智能領(lǐng)域的知名專家學(xué)者、企業(yè)家、投資家等6000余人和300多家參會(huì)廠商現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)或云參會(huì)，共同展現(xiàn)人工智能技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)落地的前沿進(jìn)展。
物聯(lián)網(wǎng)卡解決方案，針對(duì)不同行業(yè)定制解決方案
新聞來(lái)源：新物聯(lián)Newiot 原創(chuàng) 2021-7-20 共有: 255 瀏覽
物聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展，聯(lián)網(wǎng)的終端設(shè)備也越來(lái)越多，對(duì)于流量的需求也越來(lái)越大。物聯(lián)網(wǎng)有通過(guò)不同的方式來(lái)連接終端設(shè)備，比如：GPS、NB-IOT、LORA、ZIGBEE、WIFI及2G/3G/4G/5G物流網(wǎng)流量卡等方式。或者通過(guò)組合來(lái)達(dá)到萬(wàn)物互聯(lián)的數(shù)據(jù)傳輸或共享，今天我們看下物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用的解決方案！
物聯(lián)網(wǎng)工程概述、發(fā)展及物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)介紹
新聞來(lái)源：新物聯(lián)Newiot 整理 2021-7-21 共有: 599 瀏覽
物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）最早是由MITAuto-ID中心的凱文·艾什頓(Kevin Ashton)教授1999年在研究RFID時(shí)提出來(lái)的。2005年國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布的同名報(bào)告中，物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化，覆蓋范圍有了較大的拓展，不再只是指基于RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)主要?是：通過(guò)射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息
2021中國(guó)醫(yī)療機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：科雷會(huì)展 2021-7-21 共有: 213 瀏覽
2021年9月25日，上海，由中國(guó)醫(yī)療機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)組委會(huì)、智慧產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、科雷會(huì)展主辦的“2021中國(guó)醫(yī)療機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)”重磅來(lái)襲！屆時(shí)百余位重磅嘉賓，將圍繞醫(yī)療機(jī)器人臨床應(yīng)用場(chǎng)景、剖析關(guān)鍵技術(shù)壁壘、分析相關(guān)產(chǎn)業(yè)格局、盤(pán)點(diǎn)典型成功案例、暢想未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)”等關(guān)鍵詞展開(kāi)分享，聚焦大變局下全球醫(yī)療機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的變化與趨勢(shì)，一起抓住風(fēng)口，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，穿越周期！
2021中國(guó)（北方）智慧醫(yī)院建設(shè)大會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：科雷會(huì)展 2021-7-21 共有: 207 瀏覽
“2021中國(guó)（北方）智慧醫(yī)院建設(shè)大會(huì)”是一場(chǎng)解析當(dāng)下中國(guó)智慧醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)狀探究我國(guó)智慧醫(yī)院未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、搭建產(chǎn)、學(xué)、研、用的交流合作絕佳平臺(tái)，大會(huì)組委會(huì)邀您10月相聚北京，共話智慧醫(yī)院未來(lái)。
虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)網(wǎng)頁(yè)化Web技術(shù)路線分析
新物聯(lián)號(hào)：點(diǎn)量小芹 2021-7-22 共有: 168 瀏覽
使用了webgl技術(shù)的虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)，加載時(shí)間比較長(zhǎng)（需要所有內(nèi)容都下載到本地），而且如果電腦硬件參數(shù)不夠的話，會(huì)出現(xiàn)卡頓或者渲染時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題。對(duì)于內(nèi)容提供者來(lái)說(shuō)，webgl需要把內(nèi)容下載到用戶本地，內(nèi)容被盜用、破解、非法傳輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加。
第二十三屆高交會(huì)IT展 | 聚焦AI科技，共建生態(tài)新未來(lái)
新聞來(lái)源：高交會(huì)組委會(huì) 2021-7-22 共有: 120 瀏覽
2021年11月17-21日在深圳會(huì)展中心，中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(簡(jiǎn)稱高交會(huì))以“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建新發(fā)展格局”為主題，與科技業(yè)界精英共同探討行業(yè)前沿趨勢(shì)和創(chuàng)新發(fā)展態(tài)勢(shì)。
遠(yuǎn)景智能攜手微軟實(shí)施零碳技術(shù)解決方案
新聞來(lái)源：遠(yuǎn)景智能 2021-7-22 共有: 212 瀏覽
2021年7月21日，全球零碳技術(shù)伙伴、智能物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者遠(yuǎn)景智能國(guó)際有限公司宣布，攜手微軟公司實(shí)施零碳技術(shù)解決方案。 與微軟的合作將使遠(yuǎn)景智能通過(guò)采用云計(jì)算技術(shù)加速業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，夯實(shí)技術(shù)領(lǐng)先性，從而幫助世界各地企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型并達(dá)成提高能效的目標(biāo)。
人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)條件及如何規(guī)劃職業(yè)生涯
新聞來(lái)源：新物聯(lián)Newiot 翻譯 Shivani Muthyala原創(chuàng) 2021-7-26 共有: 326 瀏覽
您是否打算開(kāi)始從事人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的職業(yè)？那么，這篇文章就是給你的。在AI 和 ML 領(lǐng)域建立職業(yè)生涯既不容易也不容易。但這需要專門(mén)的方法。有時(shí)，當(dāng)您具有 IT 背景時(shí)，您可能也想交換職業(yè)選擇，因?yàn)闄C(jī)會(huì)多種多樣。我們先來(lái)了解一下進(jìn)入人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)職業(yè)的先決條件。
工信部物聯(lián)網(wǎng)新型基建三年行動(dòng)計(jì)劃呼之欲出，專家透露出最新的產(chǎn)業(yè)和政策動(dòng)向
新聞來(lái)源：上海證券報(bào) 2021-7-26 共有: 135 瀏覽
近日，第八屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)峰會(huì)在樂(lè)清舉行，與會(huì)專家透露出最新的產(chǎn)業(yè)和政策動(dòng)向。“目前，工信部正在抓緊制定物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃，加速推動(dòng)全面感知、安全可信的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”工信部科技司副司長(zhǎng)朱秀梅在致辭中透露。
空氣流量傳感器概念原理及作用
新聞來(lái)源：新物聯(lián)Newiot 整理 2021-7-27 共有: 274 瀏覽
空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU），作為決定噴油的基本信號(hào)之一，是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。
液體流量傳感器概述分類及功用
新聞來(lái)源：新物聯(lián)Newiot 整理 2021-7-27 共有: 248 瀏覽
液體流量傳感器，是一種流量傳感器。主要用于測(cè)量液體，用于流量的數(shù)據(jù)檢測(cè)及監(jiān)控。常見(jiàn)于水文、工業(yè)及城市供水等方面。液體流量傳感器，可分為有腐蝕液體流量傳感器以及沒(méi)有腐蝕液體流量傳感器，這只是從介質(zhì)方面來(lái)區(qū)分的，也是在應(yīng)用選要第一個(gè)注意的事項(xiàng)。
高交會(huì)IT展上服務(wù)機(jī)器人在抗“疫”防治中大顯身手
新聞來(lái)源：高交會(huì)IT展組委會(huì) 2021-7-27 共有: 159 瀏覽
面對(duì)廣州今年五月出現(xiàn)的本輪新冠疫情，科技的作用愈發(fā)彰顯，科技企業(yè)紛紛利用其自身的獨(dú)特產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)于社會(huì)及群眾。其中服務(wù)機(jī)器人沖在了抗疫一線，配送機(jī)器人和醫(yī)療機(jī)器人迅速擔(dān)起重任，打通無(wú)人配送最后一百米，代替部分人工進(jìn)行“無(wú)接觸”戰(zhàn)疫，為打贏這場(chǎng)防疫戰(zhàn)提供了有力支持。
騰訊云物聯(lián)網(wǎng)通信IoT Hub
新聞來(lái)源：新物聯(lián)Newiot 整理 2021-7-27 共有: 183 瀏覽
騰訊云物聯(lián)網(wǎng)通信（Internet of Things Hub， IoT Hub）旨在提供一個(gè)安全、穩(wěn)定、高效的連接平臺(tái)，幫助開(kāi)發(fā)者低成本、快速地實(shí)現(xiàn)“設(shè)備-設(shè)備”、“設(shè)備-用戶應(yīng)用”、“設(shè)備-云服務(wù)”之間可靠、高并發(fā)的數(shù)據(jù)通信。不僅可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的互動(dòng)、設(shè)備的數(shù)據(jù)上報(bào)和配置下發(fā)，還可以基于規(guī)則引擎和騰訊云產(chǎn)品打通，方便快捷地實(shí)現(xiàn)海量設(shè)備數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、計(jì)算以及智能分析。
2022中國(guó)（深圳）國(guó)際智慧檔案展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào)：昶文展覽 2021-7-27 共有: 168 瀏覽
為進(jìn)一步推動(dòng)檔案業(yè)界交流互動(dòng)，強(qiáng)化檔案業(yè)界的交流意識(shí)、合作意識(shí)，實(shí)現(xiàn)相互促進(jìn)、共同發(fā)展，由中國(guó)電子器材有限公司承辦的“2022中國(guó)（深圳）國(guó)際智慧檔案展覽會(huì)（Smart archives-2022）”，將于2022年4月9-11日在深圳會(huì)展中心。
