發布日期：2022-10-09 點擊率：22
?次發圖，發現跟帖比較少，所以有些圖片就懶得發?，我愛?不多，休息時就喜歡折騰車子，但發作業圖比較少，因為基本?都是自己一個人操作，拍照不太方面，最?早班開車比較堵，原本45分鐘就可以到單位?，結果要開2?時才能到，加?本人開車比較隨意、比較猛導致最?油耗居?，平均百公里達到8升汽油，想想干脆把以前儲藏?新?元催化換?、順便清洗下氧傳感器和換下剎車油管，先說明下車是0.6款1.0進口機頭?那種，平時發動機故障燈偶爾也會亮起，但過一會也會自動熄滅。下面邊發圖邊說明。
這個是拆裝?概要是用?工具，現準備一下，主要是套筒、棘輪扳手、氧傳感器拆卸套筒(22mm)，剎車油管專用開口扳手，梅花開口扳手等
拆卸前先斷開電瓶負極、以防意外，圖片是氧傳感器。
拆下進氣管、諧震盒后清晰?暴露?元催化、氧傳播器、排氣枝管及?面隔熱板。
拆掉空氣濾芯盒找到氧傳感器接口、斷開氧傳感器接頭。
拆掉發動機下護板。
從車底下可以看見?元催化和排氣管?連接有?個螺絲，拆卸掉螺絲。
這是拆開螺絲后?圖片。
拆掉排氣枝管隔熱板。
拆開后露出排氣枝管?樣子。發現?元催化固定在排氣枝管?也有?個螺絲，仔細觀察發現后方朝里面?一個螺絲比較難下手，干脆拆下整個排氣枝管。
這是拆掉排氣枝管總成?樣子，過程比較復雜、需要一定?技巧和適宜?工具，不太?拍照就省落?。
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