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科普知識(shí)
數(shù)據(jù)分類:
邊緣計(jì)算

emes傳感器:10月29日友訊達(dá)漲停分析:換電概念,邊緣計(jì)算,傳感器概念熱股

發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:109

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emes傳感器:10月29日友訊達(dá)漲停分析:換電概念,邊緣計(jì)算,傳感器概念熱股

來源:證券之星
  友訊達(dá)漲停收盤,收盤價(jià)13.0元。該股于9點(diǎn)34分漲停,未打開漲停,截止收盤封單資金為7527.39萬元,占其流通市值3.79%。
  資金流向數(shù)據(jù)方面,當(dāng)日主力資金凈流入5839.17萬元,游資資金凈流入5864.56萬元,散戶資金凈流出2850.92萬元。近5日資金流向一覽見下表:
  該股為換電概念,邊緣計(jì)算,傳感器概念熱股,當(dāng)日換電概念概念上漲2.41%,邊緣計(jì)算概念上漲2.38%,傳感器概念上漲2.28%。
  該股投資邏輯如下:
  1、公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包含電動(dòng)汽車充/換電設(shè)備檢定裝置和電動(dòng)汽車充/換電站及充/換電設(shè)備
  2、公司傳感器EMES部分主要應(yīng)用于燃?xì)獗恚壳吧形戳慨a(chǎn)
  3、公司將邊緣計(jì)算技術(shù)應(yīng)用于電力配用電領(lǐng)域,為電網(wǎng)提供邊緣服務(wù),主要是適應(yīng)電力物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)終端需求,就近處理終端數(shù)據(jù),滿足配用電業(yè)務(wù)數(shù)字化在敏捷聯(lián)接、實(shí)時(shí)處理、數(shù)據(jù)優(yōu)化等方面的需求
  從財(cái)務(wù)狀況來看,友訊達(dá)2021三季報(bào)顯示,公司主營(yíng)收入5.54億元,同比上升30.22%;歸母凈利潤(rùn)3109.62萬元,同比上升225.52%;扣非凈利潤(rùn)2729.64萬元,同比上升708.64%;其中2021年第三季度,公司單季度主營(yíng)收入2.65億元,同比上升124.84%;單季度歸母凈利潤(rùn)2636.63萬元,同比上升539.37%;單季度扣非凈利潤(rùn)2537.67萬元,同比上升436.36%;負(fù)債率46.14%,投資收益224.28萬元,財(cái)務(wù)費(fèi)用37.7萬元,毛利率26.22%。
  證券之星估值分析工具顯示,友訊達(dá)()好公司評(píng)級(jí)為2.5星,好價(jià)格評(píng)級(jí)為2星,估值綜合評(píng)級(jí)為2星。該股最近90天內(nèi)無機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)。
  本文由證券之星數(shù)據(jù)中心根據(jù)公開數(shù)據(jù)匯總整理,不構(gòu)成投資意見或建議,如有文中存在問題,請(qǐng)聯(lián)系我們。
舉報(bào)/反饋emes傳感器:10月29日<a title=友訊達(dá)漲停分析:換電概念,邊緣計(jì)算,傳感器概念熱股 第2張" title="emes傳感器:10月29日友訊達(dá)漲停分析:換電概念,邊緣計(jì)算,傳感器概念熱股 第2張-傳感器知識(shí)網(wǎng)"/>

emes傳感器:今天本人復(fù)盤發(fā)現(xiàn):森霸傳感,柯力傳感,蘇州固锝,漢威科技都是放量上影線。看來耐威

今天本人復(fù)盤發(fā)現(xiàn):森霸傳感,柯力傳感,蘇州固锝,漢威科技都是放量上影線。
看來耐威科技走成妖股帶動(dòng)了傳感器板塊,且現(xiàn)在市場(chǎng)新熱點(diǎn)匱乏。大資金也在尋找新的攻擊點(diǎn)!
天風(fēng)證券昨天在耐威科技的研報(bào)里非常看好傳感器行業(yè),現(xiàn)在市場(chǎng)資金都跟著天風(fēng)證券研報(bào)走,不排除大資金要炒作傳感器板塊!
漢威科技跟耐威科技名字很像,而且漢威科技也有天風(fēng)證券猛吹的EMES傳感器封測(cè)業(yè)務(wù),天風(fēng)證券上半年也吹過漢威科技!!!漢威科技自己也正要定增募資資金做大做強(qiáng)EMES業(yè)務(wù)。
明天重點(diǎn)關(guān)注漢威科技!

emes傳感器:十年后,每天 24 小時(shí)離不開傳感技術(shù)

作者 | 伍杏玲
隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,作為海量數(shù)據(jù)的接收和傳遞的入口——傳感器,是萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)。
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院《2019年中國(guó)傳感器行業(yè)市場(chǎng)前景研究報(bào)告》顯示,2018年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模近1500億元,2019年市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,預(yù)測(cè)今年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模近2000億元。
在工信部發(fā)放的《智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)指南(2017-2019)》中指出,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能應(yīng)用的興起,推動(dòng)傳感技術(shù)由單點(diǎn)突破向系統(tǒng)化、體系化的協(xié)同創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,大平臺(tái)、大生態(tài)主導(dǎo)核心技術(shù)走向態(tài)勢(shì)明顯,并成為發(fā)達(dá)國(guó)家和跨國(guó)企業(yè)布局的戰(zhàn)略高地。
同時(shí),在《指南》中指出當(dāng)下我國(guó)傳感器產(chǎn)品的不足:“由于起步較晚,目前仍面臨產(chǎn)品有效供給不足、技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)不健全、科研生產(chǎn)與應(yīng)用不協(xié)同等問題,由此帶來的產(chǎn)業(yè)安全、信息安全挑戰(zhàn)不容忽視。”
如何打造高品質(zhì)的傳感器,更智能和安全地應(yīng)用于人們的生活里呢?12月10日,涂鴉智能副總裁孫新濤、深圳市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究院院長(zhǎng)林昕博士等專家集聚在涂鴉智能傳感合作伙伴大會(huì)上,探索AIoT下的傳感器應(yīng)用新場(chǎng)景。
無處不在的傳感器
回顧傳感器的發(fā)展歷程,可分為三代傳感器:第一代是結(jié)構(gòu)型傳感器,它利用結(jié)構(gòu)參量變化來感受和轉(zhuǎn)化信號(hào)。第二代是固體型傳感器,由半導(dǎo)體、電介質(zhì)、磁性材料等固體元件構(gòu)成,利用材料某些特性制成。第三代是智能傳感器,由微型計(jì)算機(jī)和檢測(cè)技術(shù)而成。
據(jù)林昕博士介紹,傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)元器件,具有微形化、數(shù)學(xué)化、網(wǎng)絡(luò)化、多功能化這四大特點(diǎn)。可作用與感知信號(hào),將各類信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬電信號(hào),模擬信號(hào)再轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),然后對(duì)數(shù)字信號(hào)做出處理,給出判斷來控制設(shè)備運(yùn)行。
傳感器有以下的應(yīng)用領(lǐng)域:
一、計(jì)算機(jī)視覺
圖像傳感的基本原理是將圖像明暗轉(zhuǎn)變成電信號(hào),基于點(diǎn)陣的CCD或CMOS,硅可以把光子轉(zhuǎn)換成電子,并集成電路進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。
可應(yīng)用在人臉識(shí)別上,林昕博士舉了個(gè)實(shí)用的例子,在北京的一些公園里,管理人員發(fā)現(xiàn)廁所的紙巾總在早上開園不久后,就很快用完。原來是被一些晨練人員拿走了。于是“公園廁所手紙系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生,通過圖像傳感識(shí)別,每一張人臉只能用5格紙巾,避免紙巾的浪費(fèi)。
二、聲音傳感
聲音傳感感知振動(dòng)后,轉(zhuǎn)換成電容的變化,電容變化再轉(zhuǎn)化成電信號(hào)。可用于聲紋識(shí)別,例如在復(fù)雜背景中識(shí)別特定人的聲音;AI語音可準(zhǔn)確捕捉語音指令,是語音驅(qū)動(dòng)設(shè)備的技術(shù)基礎(chǔ);還有AI語意可便于分析語音背后的語意。
三、智能手機(jī)上的傳感技術(shù)
感知靜磁場(chǎng)起指南針作用,應(yīng)用與地圖的南北方向指示;掃描二維碼;重力傳感,用于手機(jī)上下方向的指示;射頻電磁波傳感,把電磁波轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)。
三、汽車上的傳感技術(shù)
傳感器技術(shù)是汽車電子的關(guān)鍵核心技術(shù)之一,各類傳感器技術(shù)為駕駛安全提供可行性,如:
1、霍爾效應(yīng)管:通過感知磁場(chǎng)在半導(dǎo)體里產(chǎn)生的電流,來測(cè)量轉(zhuǎn)速。
2、汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器利用目標(biāo)對(duì)電磁波反射來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置,從而進(jìn)行精確定位。
3、引擎溫度傳感器:PN節(jié)正向壓降隨溫度而降低的特性可使PN結(jié)作為測(cè)溫元件,可用于水箱檢測(cè)。
4、倒車攝像頭,應(yīng)用與倒車安全。
四、智能體育的傳感器:
可利用霍爾效應(yīng)傳感器、陀螺儀應(yīng)用在自行車健身器材里;利用圖像識(shí)別和處理,應(yīng)用在對(duì)跑步距離、傳球等的統(tǒng)計(jì);利用EMES傳感技術(shù),應(yīng)用在智能網(wǎng)球、智能劃艇上;利用圖像傳感,應(yīng)用在邊線球判斷、智能高爾夫上;利用感光二極管,應(yīng)用在激光槍上。
五、智能醫(yī)療的傳感技術(shù):
利用壓力傳感器感應(yīng)脈搏變化;利用紅外光傳感,應(yīng)用在體溫檢測(cè)上;利用壓力傳感器、歐姆定律,進(jìn)行體重、脂肪比例測(cè)量;利用振動(dòng)傳感應(yīng)用在跑步手環(huán),測(cè)量步數(shù);利用高頻振動(dòng)傳感,應(yīng)用在超聲波成像、腦溢血預(yù)防上;利用高速圖像傳感,進(jìn)行遠(yuǎn)程手術(shù)。
隨著5G的發(fā)展,林昕博士相信5G帶來的傳感技術(shù)將會(huì)遍地開花,例如VR/AR是圖像傳感器;智慧城市則需加強(qiáng)對(duì)大氣污染、水污染等的檢測(cè);無人汽車需發(fā)展高精度導(dǎo)航、轉(zhuǎn)速;智能家居則是語音傳感等等,這些都離不開傳感器的發(fā)展。
智能家居傳感器,打造家庭安防
在這么多的傳感器應(yīng)用領(lǐng)域中,有一個(gè)領(lǐng)域我們每個(gè)人都十分關(guān)注、與我們生活息息相關(guān)——智能家居。據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)顯示,2017 年中國(guó)智能家居市場(chǎng)規(guī)模為 3342.3 億元,預(yù)計(jì)未來三年內(nèi),智能家居市場(chǎng)將保持21.4%的年復(fù)合增長(zhǎng)率,到2020年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5819.3億元。
在智能家居眾多產(chǎn)品類別中,據(jù)孫新濤介紹,家庭安防是其中最大的品類之一。例如智能門鎖、控制板、智能報(bào)警、攝像機(jī)、傳感器在最近幾年有較大的增幅。
基于此,涂鴉智能與豪恩安全科技共同發(fā)布T3系列傳感器套裝新品,包括人體移動(dòng)傳感器、煙霧報(bào)警器、門窗傳感器、燃?xì)庑孤﹫?bào)警器、多功能網(wǎng)關(guān)、溫濕度傳感器、水浸傳感器和場(chǎng)景開關(guān)等8款新品,它們有以下亮點(diǎn):
1、T3多功能網(wǎng)關(guān)在斷網(wǎng)下仍支持聯(lián)動(dòng),并采用路由級(jí)SOC方案,保證Wi-Fi通信更穩(wěn)定。
2、T3人體移動(dòng)傳感器通過熱釋電傳感器和新一代菲涅爾透鏡感知人體散發(fā)的紅外光線,判斷是否有人移動(dòng),且探測(cè)方向可任意調(diào)整。
3、T3煙霧報(bào)警器,靈敏度達(dá)0.15db/m,體積壓縮達(dá)45%,一節(jié)電池,續(xù)航時(shí)長(zhǎng)增加43%。
4、T3門窗傳感器,內(nèi)置微動(dòng)開關(guān),非法拆動(dòng)報(bào)警。
5、T3燃?xì)庑孤﹫?bào)警器通過探測(cè)天然氣的濃度,來判斷是否發(fā)生燃?xì)庑孤ㄟ^指示燈和高分貝蜂鳴器發(fā)出警報(bào)。
6、T3溫濕度傳感器通過感知環(huán)境溫濕度值,將溫濕度值通過LCD屏幕顯示出來,采用雙氣流窗設(shè)計(jì),溫濕度變化響應(yīng)速度提升60%。碎片化休眠機(jī)制,電池續(xù)航延長(zhǎng)50%。
7、T3水浸傳感器防水等級(jí)IP66,能應(yīng)對(duì)各種環(huán)境。
8、T3場(chǎng)景開關(guān)傳感器通過三種按壓方式以及App設(shè)定好的聯(lián)動(dòng)方式,來觸發(fā)對(duì)應(yīng)的場(chǎng)景,采用四懸臂平衡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可任何角度按壓,并且可隨貼隨用。
T3系列傳感器套裝可接入涂鴉智能生態(tài),與其他智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。用戶可自由選擇多種產(chǎn)品組合,實(shí)現(xiàn)自定義場(chǎng)景功能。
談及未來,林昕博士認(rèn)為,十年后,我們每天24小時(shí)的生活都離不開傳感技術(shù)。
這不是空穴來風(fēng),林昕博士列舉生活中使用到傳感器的時(shí)間表:每天8小時(shí)用在AR眼鏡,動(dòng)作傳感器;每天5小時(shí)的人腦聯(lián)機(jī),睡眠和學(xué)習(xí);每天4小時(shí)的服務(wù)員機(jī)器人,具有語意傳感、表情傳感;每天4小時(shí)AR眼鏡,具備動(dòng)作傳感器,用于交友休閑娛樂購(gòu)物;每天2小時(shí)的無人駕駛,具有紅外、加速度、陀螺儀、導(dǎo)航等;每天1小時(shí)的外骨骼,具備神經(jīng)信息傳感。
無處不科技,未來已來。
對(duì)此,你怎么看?傳感器還有哪些應(yīng)用呢?歡迎來留言哦!
【End】
Java系列面試成長(zhǎng)課來了!8年經(jīng)驗(yàn)面試官教你如何順利拿到心儀的Offer!第三課是JVM虛擬機(jī)調(diào)優(yōu),面試該如何說?掃碼免費(fèi)學(xué)習(xí):
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emes傳感器:陀螺儀傳感器生產(chǎn)廠家及其型號(hào)參數(shù)對(duì)比一覽表

原標(biāo)題:陀螺儀傳感器生產(chǎn)廠家及其型號(hào)參數(shù)對(duì)比一覽表

陀螺儀是什么?

陀螺儀器最早是用于航海導(dǎo)航,但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,它在航空和航天事業(yè)中也得到廣泛的應(yīng)用。陀螺儀器不僅可以作為指示儀表,而更重要的是它可以作為自動(dòng)控制系統(tǒng)中的一個(gè)敏感元件,即可作為信號(hào)傳感器。

根據(jù)需要,陀螺儀器能提供準(zhǔn)確的方位、水平、位置、速度和加速度等信號(hào),以便駕駛員或用自動(dòng)導(dǎo)航儀來控制飛機(jī)、艦船或航天飛機(jī)等航行體按一定的航線飛行,而在導(dǎo)彈、衛(wèi)星運(yùn)載器或空間探測(cè)火箭等航行體的制導(dǎo)中,則直接利用這些信號(hào)完成航行體的姿態(tài)控制和軌道控制。

作為穩(wěn)定器,陀螺儀器能使列車在單軌上行駛,能減小船舶在風(fēng)浪中的搖擺,能使安裝在飛機(jī)或衛(wèi)星上的照相機(jī)相對(duì)地面穩(wěn)定等等。作為精密測(cè)試儀器,陀螺儀器能夠?yàn)榈孛嬖O(shè)施、礦山隧道、地下鐵路、石油鉆探以及導(dǎo)彈發(fā)射井等提供準(zhǔn)確的方位基準(zhǔn)。

由此可見,陀螺儀器的應(yīng)用范圍是相當(dāng)廣泛的,它在現(xiàn)代化的國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中均占重要的地位。此處我們重點(diǎn)介紹在電子領(lǐng)域中現(xiàn)在比較流行的MEMS陀螺儀

廣泛使用的MEMS陀螺(微機(jī)械)可應(yīng)用于航空、航天、航海、兵器、汽車、生物醫(yī)學(xué)、環(huán)境監(jiān)控等領(lǐng)域。

并且MEMS陀螺相比傳統(tǒng)的陀螺有明顯的優(yōu)勢(shì):

1、體積小、重量輕。適合于對(duì)安裝空間和重量要求苛刻的場(chǎng)合,例如彈載測(cè)量等;

2、低成本;

3、高可靠性、內(nèi)部無轉(zhuǎn)動(dòng)部件,全固態(tài)裝置,抗大過載沖擊,工作壽命長(zhǎng);

4、低功耗;

5、大量程,適于高轉(zhuǎn)速大g值的場(chǎng)合;

6、易于數(shù)字化、智能化,可數(shù)字輸出,溫度補(bǔ)償,零位校正等。

陀螺儀工作原理

消費(fèi)電子設(shè)備早在幾年前就開始使用MEMS加速計(jì)。 從游戲機(jī)到手機(jī),從筆記本電腦到白色家電,運(yùn)動(dòng)控制式用戶界面和增強(qiáng)的保護(hù)系統(tǒng)給所有的消費(fèi)電子產(chǎn)品帶來很多好處。

現(xiàn)在輪到MEMS陀螺儀大顯神威了,消費(fèi)電子集成MEMS陀螺儀的浪潮剛剛掀起。

陀螺儀能夠測(cè)量沿一個(gè)軸或幾個(gè)軸運(yùn)動(dòng)的角速度,而MEMS加速計(jì)則能測(cè)量線性加速度,因此這兩者是一對(duì)理想的互補(bǔ)技術(shù)。

事實(shí)上,如果組合使用加速計(jì)和陀螺儀這兩種傳感器,系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員可以跟蹤并捕捉三維空間的完整運(yùn)動(dòng),為最終用戶提供現(xiàn)場(chǎng)感更強(qiáng)的用戶使用體驗(yàn)、精確的導(dǎo)航系統(tǒng)以及其它功能。

ST在EMES市場(chǎng)的份額正在快速增長(zhǎng),作為全球公認(rèn)的消費(fèi)電子和手機(jī)市場(chǎng)最大的MEMS傳感器供應(yīng)商,ST最近推出了30款以低功耗和小封裝為特色的高性能陀螺儀。

ST研制的微機(jī)械陀螺儀傳感器沿用了ST成功的制造技術(shù),ST利用這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)制造了6億多顆加速傳感器, 選擇成功的技術(shù)可為客戶提供最先進(jìn)的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,而且可直接用于最終應(yīng)用。

ST陀螺儀的核心元件是一個(gè)微加工機(jī)械單元,按照一個(gè)音叉機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn),利用Coriolis原理把角速率轉(zhuǎn)換成一個(gè)特定感應(yīng)結(jié)構(gòu)的位移。

我們以一個(gè)單軸偏航陀螺儀為例,探討最簡(jiǎn)單的工作原理(圖1)。

兩個(gè)正在運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)向相反方向做連續(xù)運(yùn)動(dòng),如藍(lán)色箭頭所示。只要從外部施加一個(gè)角速率,就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向垂直的科里奧利力,如圖中黃色箭頭所示。

產(chǎn)生的科里奧利力使感應(yīng)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生位移,位移大小與所施加的角速率大小成正比。因?yàn)閭鞲衅鞲袘?yīng)部分的運(yùn)動(dòng)電極(轉(zhuǎn)子)位于固定電極(定子)的側(cè)邊,上面的位移將會(huì)在定子和轉(zhuǎn)子之間引起電容變化,因此,在陀螺儀輸入部分施加的角速率被轉(zhuǎn)化成一個(gè)專用電路可以檢測(cè)的電參數(shù)。

因?yàn)镾T選用了音叉方法設(shè)計(jì)陀螺儀,其差分特性使系統(tǒng)本身對(duì)作用在傳感器上的無用線性加速度和雜亂振動(dòng)的敏感度低于市場(chǎng)上現(xiàn)有的其它類型陀螺儀。當(dāng)這些無用的信號(hào)被施加到陀螺儀,兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)就會(huì)沿相同方向位移,在一個(gè)差分測(cè)量后,最終的電容變化將視為無效。

在系統(tǒng)方面,陀螺儀的信號(hào)調(diào)節(jié)電路可簡(jiǎn)化為電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分和加速傳感器感應(yīng)電路兩部分(圖2): - 電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分通過靜電激勵(lì)方法,使驅(qū)動(dòng)電路前后振蕩,為機(jī)械元件提供勵(lì)磁;

感應(yīng)部分通過測(cè)量電容變化來測(cè)量科里奧利力在感應(yīng)質(zhì)點(diǎn)上產(chǎn)生的位移,這是一個(gè)穩(wěn)健、可靠的技術(shù),被成功地用于ST的MEMS產(chǎn)品線,能夠提供強(qiáng)度與施加在傳感器上的角速率成正比的模擬或數(shù)字信號(hào)。

圖2:一個(gè)單軸偏航MEMS陀螺儀的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

在控制電路內(nèi)部有先進(jìn)的電源關(guān)斷功能,當(dāng)不需要傳感器功能時(shí),可關(guān)閉整個(gè)傳感器,或讓其進(jìn)入深度睡眠模式,以大幅降低陀螺儀的總功耗,當(dāng)需要檢測(cè)傳感器上施加的角速率時(shí),在接到用戶的命令后,傳感器可從睡眠模式中立即喚醒。

與ST的MEMS加速計(jì)類似,MEMS陀螺儀也沿用一個(gè)系統(tǒng)級(jí)封裝(SIP)方法,機(jī)械感應(yīng)元器件與其調(diào)節(jié)ASIC電路放在同一個(gè)封裝內(nèi)。

智能設(shè)計(jì)方法結(jié)合先進(jìn)的封裝解決方案使得該系列產(chǎn)品的封裝尺寸大幅縮減,多軸陀螺儀的系統(tǒng)封裝面積僅為3x5 mm2 ,最大厚度僅為1mm (圖3)。

意法半導(dǎo)體為客戶提供多軸感應(yīng)、30dps到6000dps量程的各種陀螺儀傳感器,讓系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師能夠解決不同的應(yīng)用需求,從圖像穩(wěn)定器到游戲,從指向裝置到機(jī)器人控制。

除上述傳統(tǒng)應(yīng)用外,整合加速計(jì)和陀螺儀可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航解決方案的慣性測(cè)量單元。換句話說,平臺(tái)開發(fā)商可利用最新的MEMS技術(shù),將慣性傳感器與較傳統(tǒng)的GPS系統(tǒng)配合使用,能夠在衛(wèi)星信號(hào)很弱的高樓林立的市區(qū)或根本沒有信號(hào)的室內(nèi)或地鐵環(huán)境中提供導(dǎo)航服務(wù)。在不久的將來,準(zhǔn)確的方位信息與服務(wù)廠商提供的附加中間數(shù)據(jù)將會(huì)整合在一起,并顯示在用戶的手機(jī)顯示屏幕上,這種定位關(guān)聯(lián)服務(wù)將會(huì)為手機(jī)用戶帶來好處,例如,手機(jī)用戶可以獲得位于某一個(gè)購(gòu)物中心內(nèi)的所有商鋪的準(zhǔn)確信息,找到想要購(gòu)買的產(chǎn)品的方位提示,接收根據(jù)用戶興趣訂制的商品特價(jià)和打折信息。

整合MEMS加速計(jì)和陀螺儀地磁的模塊正在進(jìn)入廉價(jià)的電子玩具市場(chǎng),傳感器模塊提供的動(dòng)作感應(yīng)功能可實(shí)現(xiàn)互動(dòng)的游戲體驗(yàn),還能讓更小的兒童上網(wǎng)分享快樂:孩子們很快就能夠創(chuàng)造自己的虛擬娃娃和人物,用自然的動(dòng)作玩這些玩具,不再使用按鈕或鍵盤一類的東西,甚至可以在網(wǎng)上與全球的小朋友一起分享游戲。

結(jié)論:就像幾年前加速計(jì)的成功故事一樣,意法半導(dǎo)體最近掀起了MEMS陀螺儀消費(fèi)浪潮,為市場(chǎng)提供一系列可靠的低廉的微型陀螺儀,增強(qiáng)多種消費(fèi)電子產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)跟蹤功能,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)感更強(qiáng)的用戶體驗(yàn)。憑借在MEMS技術(shù)、ASIC設(shè)計(jì)和更智能的封裝技術(shù)上不斷取得的進(jìn)步,結(jié)合最先進(jìn)的生產(chǎn)線和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,意法半導(dǎo)體進(jìn)一步加強(qiáng)了其MEMS傳感器在消費(fèi)電子和手機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。返回搜狐,查看更多

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