流量計(jì)在空管情況下顯示滿量程怎么處理

2021-08-30 05:27分類：PLC基礎(chǔ)知識(shí) 閱讀：

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不清楚你覺(jué)得的這類蒸汽流量計(jì)，是超聲波流量計(jì)，或是電子光學(xué)蒸汽流量計(jì)。如果是這二種當(dāng)中的一種，那麼造成你常說(shuō)的這類亂報(bào)的直接原因，便是蒸汽流量計(jì)設(shè)計(jì)方案工作人員缺乏經(jīng)驗(yàn)，在設(shè)計(jì)方案測(cè)算全過(guò)程中沒(méi)有事先清除航空管制亂報(bào)的安全隱患。

這二種蒸汽流量計(jì)的基本原理是，假如被檢驗(yàn)液體是液態(tài)，則將液態(tài)中的微汽泡做為抽樣目標(biāo)，以超音波或是光源為探頭，以檢驗(yàn)到的、做為抽樣目標(biāo)的某一瞬間某一汽泡表層反射面的超音波或是反射面的光源挪動(dòng)為測(cè)算根據(jù)，經(jīng)信號(hào)分析后，得到總流量值。

在航空管制的狀況下，由于管中沒(méi)有液體，因此沒(méi)了微汽泡做為反射面物，精確測(cè)量用的超音波或光源直通壁厚另一側(cè)才產(chǎn)生反射面，隨后被攝像頭接受。有工作經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師，會(huì)依據(jù)遠(yuǎn)超常情的長(zhǎng)波程，而將這一超長(zhǎng)波程的反射面波放棄，不會(huì)再開(kāi)展測(cè)算，而立即報(bào)為“航空管制”；但是，當(dāng)設(shè)計(jì)師是位經(jīng)驗(yàn)不足的工作人員時(shí)，蒸汽流量計(jì)表明的流量檢測(cè)結(jié)果，便是很有可能此外一種不正確的報(bào)法了。

即便 并不是超聲波流量計(jì)或是電子光學(xué)蒸汽流量計(jì)，只需并不是腳踏式的渦輪流量計(jì)，假如發(fā)生這類常見(jiàn)故障，緣故如出一轍，大概皆出自于此。

這類蒸汽流量計(jì)不會(huì)太難修補(bǔ)；可是，提議不必自身修補(bǔ)。由于，萬(wàn)一日后發(fā)生其他大中型安全事故，即便 蒸汽流量計(jì)生產(chǎn)商理應(yīng)刑事追究，在法律法規(guī)上她們依然可以以你們以前擅自拆裝改裝蒸汽流量計(jì)為托詞，回絕擔(dān)負(fù)一切義務(wù)。

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