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發(fā)布日期:2022-04-26 點(diǎn)擊率:62
直流電動機(jī)發(fā)作制動轉(zhuǎn)矩的辦法
為了活絡(luò)停機(jī)或綁縛電動機(jī)的轉(zhuǎn)速使之不要過火添加,需求對電動機(jī)進(jìn)行制動。直流電動機(jī)中發(fā)作制動轉(zhuǎn)矩首要有動能制動和反接制動辦法。
(1)動能制動。動能制動是運(yùn)用電動機(jī)失電后電樞仍在持續(xù)作業(yè)的慣性進(jìn)行制動辦法。電動機(jī)電樞失電后(勵(lì)磁繞組不能失電)當(dāng)即在電樞內(nèi)串入電阻并將電樞短接,電動機(jī)因?yàn)閼T性,持續(xù)堅(jiān)持原作業(yè)方向運(yùn)動,因而感應(yīng)電動勢存在并堅(jiān)持原方向,此刻電動機(jī)變成發(fā)電機(jī),感應(yīng)電流所發(fā)作的轉(zhuǎn)矩起到了制動效果。
(2)反接制動。當(dāng)需求電動機(jī)活絡(luò)停機(jī)時(shí),將電動機(jī)電樞電壓的極性改動,這時(shí)電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩當(dāng)即變成制動轉(zhuǎn)矩,可使電動機(jī)活絡(luò)回轉(zhuǎn),活絡(luò)停機(jī)。為避免電樞電壓極性改動剎那間刻使電樞電流過大,在反接制動后的電樞內(nèi)應(yīng)串入限流電阻。
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