普爾世與國內某知名品牌船用鍋爐生產商達成合作，由普爾世電源為其新型鍋爐電控系統(tǒng)供電，負載為其電控系統(tǒng)中的PLC、繼電器與傳感器等重要電氣設備。
船用應用具備一定的特殊性。船上空間狹小，航行時常伴隨著強烈的振動與沖擊，另外，船用鍋爐一般使用壽命在30至40年，系統(tǒng)設備若能盡量匹配其壽命，則可避免過多的維護工作。普爾世電源ML15.241與CS5.241，由于外形緊湊小巧，重量輕，使用壽命超長（分別為196kh與72kh），可靠性極高，并且均具備挪威-德國勞氏船級社(DNV GL)及美國船級社(ABS)的認證證書，最終獲得了用戶的認可。
船用鍋爐的主要作用是產生蒸汽。針對不同動力驅動的船舶類型，船用鍋爐可作為驅動主蒸汽輪機、提供推進動力的主力設備，或者在柴油機船舶上用來驅動蒸汽輔機，加熱燃油、滑油，以及滿足日常生活需要，比如加熱生活用水等。
由于對安全性和可靠性要求極高，船用鍋爐結構堅固，能夠耐受高溫、高壓。與陸用鍋爐相比，船用鍋爐一般對外形、尺寸和重量有嚴格的限制。在結構上，鍋爐應能適應船舶搖擺、傾側和沖擊等航行條件。船用鍋爐要有一定的汽、水貯存容積，以適應蒸汽動力機械頻繁和大幅度改變負荷的需要。為了滿足輕小和機動性高的要求，普遍燃用重油。
▲ 阿法拉伐鍋爐
目前國內外具有代表性的船用鍋爐專業(yè)企業(yè)有瑞典阿法拉伐、德國扎克，中國的海陸重工、青島船用鍋爐等。
▲ 船用鍋殼式鍋爐
據英國克拉克松研究公司統(tǒng)計，
2018年上半年，中國新簽訂單211艘，
全球占比44.70%；
修正總噸（CGT）方面，
中國新船訂單成交量為449.22萬CGT，
全球占比為35.98%。
中國已悄然成為當之無愧的世界第一造船大國。雖然2019年全球造船業(yè)仍存在著極大的不確定性，但有實力的企業(yè)依然能夠趁著行業(yè)的加速整合收獲轉機。
另一方面，在提倡以新技術追求節(jié)能減排的大環(huán)境下，對鍋爐設備的升級改造，或者更新?lián)Q代，也將成為一種發(fā)展趨勢。比如采用現(xiàn)代化低氮氧化物的燃燒器，即可滿足最低的排放要求。
普爾世電源集團(PULS GmbH)自成立至今一直是世界唯一專注于DIN導軌電源的電源生產廠商，在電源的工控應用領域經驗豐富，對于技術與專業(yè)的追求與該船用鍋爐用戶廠商高度契合，這也是用戶最終選擇普爾世的原因之一。
