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　　隨著“工業(yè)4.0概念”的不斷拋出，3D打印作為該革命技術(shù)支持的核心之一，近年再次被推到市場(chǎng)的風(fēng)口浪尖，已經(jīng)運(yùn)用于多個(gè)行業(yè)。而制造業(yè)的驕子－汽車及零部件制造則是3D打印技術(shù)重點(diǎn)推廣領(lǐng)域。但是汽車輕量化是長(zhǎng)期趨勢(shì)，傳統(tǒng)汽車方面，汽車輕量化是節(jié)能降耗的必由之路。環(huán)保和節(jié)能兩方面的壓力都將促使汽車用鋁量增加。新能源車方面，動(dòng)力電池重量重、空間大，因此對(duì)于用材輕量化的需求則更為迫切。我們預(yù)計(jì)到2020 年，汽車用鋁消費(fèi)量能夠達(dá)到530 萬(wàn)噸。

　　亞太科技在建擬建項(xiàng)目眾多，產(chǎn)能擴(kuò)張潛力大。公司2015 年的產(chǎn)能在11 萬(wàn)噸左右，目前在建的有8 萬(wàn)噸輕量化高性能鋁擠壓材項(xiàng)目，未來(lái)兩年將逐步投產(chǎn)。2016 年上半年定增募集資金17 億元用于建設(shè)年產(chǎn)4 萬(wàn)噸環(huán)保型汽車用鋁項(xiàng)目、年產(chǎn)6.5 萬(wàn)噸新能源車用鋁材項(xiàng)目，建設(shè)周期約為3 年。新項(xiàng)目的建設(shè)有助于企業(yè)搶占汽車輕量化市場(chǎng)，提升企業(yè)持續(xù)盈利能力。

　　積極拓展非汽車領(lǐng)域用鋁材，或開(kāi)挖掘新市場(chǎng)潛力。亞太科積極開(kāi)拓其他工業(yè)領(lǐng)域，包括工業(yè)領(lǐng)域大型熱交換行業(yè)及商用空調(diào)、海水淡化、通訊設(shè)備、軌道交通、海上石油平臺(tái)、航空航天、家電行業(yè)等。