力士樂(lè)Rexroth先導(dǎo)式壓力截止閥DAW系列特性：規(guī)格 10 … 32組件系列 5X大工作壓力 315 bar大流量 400 l/min用于底板安裝作為插裝閥4 種調(diào)整類(lèi)型，可選：旋鈕帶保護(hù)帽的調(diào)節(jié)主軸帶刻度可鎖定旋鈕帶刻度旋鈕4 個(gè)壓力等級(jí)通過(guò)頂裝方向滑閥的電磁線圈操作卸載產(chǎn)品說(shuō)明：型號(hào) DAW…FS…（可自由調(diào)節(jié)的切換壓差）DAW 型壓力閥是一種先導(dǎo)式壓力截止閥。例如，它用于蓄能器充液油路。此時(shí)，蓄能器中將充入液壓油直至達(dá)到蓄能器充液壓力為止。達(dá)到蓄能器壓力后，閥門(mén)會(huì)將流量切換到卸壓油路直至液壓系統(tǒng)中的壓降達(dá)到切換壓差為止。然后，再次開(kāi)始充液過(guò)程。壓力截止閥通常由主殼體 (1)、先導(dǎo)控制閥（2 和 3）、主閥心 (4) 和單向閥 (7) 組成。將泵流量從 P 至 B 切換為 P 至 T。 ?泵通過(guò)單向閥 (7) 向液壓系統(tǒng)（P 至 A）供油。施加在通道 A 中的壓力通過(guò)控制油路 (8) 作用于先導(dǎo)控制閥 (3) 中的控制閥芯。同時(shí)，通道 P 中的壓力通過(guò)噴嘴 (5) 施加于主閥芯 (4) 的彈簧負(fù)載側(cè)，并通過(guò)控制油路 (9) 作用在擰入式插裝閥 (3) 的入口 (11) 處。當(dāng)在擰入式插裝閥 (3) 中通過(guò)調(diào)節(jié)主軸 (12) 設(shè)置的截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)時(shí)，擰入式插裝閥將打開(kāi)從主閥芯 (4) 的彈簧負(fù)載側(cè)到回油管路 (10) 再?gòu)膬?nèi)部進(jìn)入 T（型號(hào) DAW ...）的連接或通過(guò)油口 Y 從外部進(jìn)入油箱（型號(hào) DAW ...Y）的連接。由于存在噴嘴 (5)，在主閥芯 (4) 處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開(kāi) P 至 T 的連接。單向閥 (7) 將關(guān)閉 P 至 A 的連接。執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 A 將使擰入式插裝閥 (3) 保持在打開(kāi)位置。將泵流量從 P 至 T 切換為 P 至 A。 ?如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 A 下降至在調(diào)節(jié)主軸 (14) 處設(shè)定的壓力值，則擰入式插裝閥 (3) 將切換到初始位置，并關(guān)閉從主閥芯 (4) 的彈簧負(fù)載側(cè)到回油管路 (10) 的連接。這樣，主閥芯 (4) 彈簧負(fù)載側(cè)的壓力將會(huì)增加，而從 P 到 T 的連接將被壓縮彈簧 (6) 關(guān)閉。泵再次通過(guò)單向閥 (7) 向液壓系統(tǒng)，即從 P 到 A 供油。型號(hào)“FSB07”此閥的噴嘴位于控制油路 (11) 中，以用于潛在的換向沖擊衰減。這樣，油路壓力（P 至 T）將增加。請(qǐng)參閱特性曲線。注意！間接壓力限制功能：?泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過(guò)到通道 T 的單向閥 (7)、控制油路 (8) 和先導(dǎo)控制閥 (2) 間接提供。設(shè)置切換壓差?出廠時(shí)，閥門(mén)被設(shè)置為切換壓差約為公稱(chēng)壓力的 10 % 至 12 %?？梢栽O(shè)置為公稱(chēng)壓力的 50 %。交付時(shí)，調(diào)節(jié)主軸 (12) 將被擰出并設(shè)置為小可調(diào)節(jié)切換壓力。通過(guò)擰入調(diào)節(jié)主軸 (12)，可增大頂部切換壓力。通過(guò)調(diào)節(jié)主軸 (14) 可調(diào)節(jié)切換壓差：擰出減小，擰入增加。通過(guò)鎖緊螺釘 (13) 和鎖緊螺母 (15) 確保壓力調(diào)節(jié)。不同的系統(tǒng)條件（尤其泵流量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量很高時(shí)）可能導(dǎo)致比特性曲線中所示更高的切換壓力。在這里，通過(guò)此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差。型號(hào) DAW…（固定切換壓差 10 % 或 17 %）此閥的功能與型號(hào)“FS”的功能相符。但是，在先導(dǎo)控制閥中，只能設(shè)置頂部切換壓力，無(wú)法設(shè)置切換壓差。先導(dǎo)閥芯 (16) 表面可選擇性地超出有效滾珠 (17) 表面 10 % 或 17 %。這樣，先導(dǎo)閥芯 (16) 表面上的應(yīng)力將超出滾珠 (17) 表面上的應(yīng)力 10 % 或 17%。將泵流量從 P 至 B 切換為 P 至 T。 ?同時(shí)，通道 P 中的壓力通過(guò)噴嘴 (5) 和 (9) 施加于主控制閥芯 (4) 的彈簧負(fù)載側(cè)以及先導(dǎo)控制閥 (2) 的滾珠 (17) 上。當(dāng)在調(diào)節(jié)主軸 (12) 上設(shè)置的截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)時(shí)，滾珠 (17) 將背向彈簧 (18) 打開(kāi)?，F(xiàn)在，液壓油將通過(guò)噴嘴 (5) 和 (9) 流入彈簧腔 (19)，然后經(jīng)回油管路 (10) 到達(dá) T（型號(hào) DAW ...），或通過(guò)油口 Y 從外部流入油箱（型號(hào) DAW ...Y）。主閥芯 (4) 將升離閥座，打開(kāi) P 至 T 的連接。單向閥 (7) 將關(guān)閉 P 至 A 的連接。通過(guò)先導(dǎo)閥芯 (16)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 A 將使先導(dǎo)控制閥 (2) 中的滾珠保持在打開(kāi)狀態(tài)。將泵流量從 P 至 T 切換為 P 至 A。 ?如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 A 與設(shè)定截止壓力相比，下降了 10 % 或 17 % 的切換壓差范圍（根據(jù)第 11 頁(yè)的特性曲線），則彈簧 (18) 將關(guān)閉先導(dǎo)控制閥 (2) 中的滾珠 (17)。這樣，主閥芯 (4) 彈簧負(fù)載側(cè)的壓力將會(huì)增加，而從 P 到 T 的連接將被壓縮彈簧 (6) 關(guān)閉。泵再次通過(guò)單向閥 (7) 向液壓系統(tǒng)，即從 P 到 A 供油。力士樂(lè)Rexroth先導(dǎo)式壓力截止閥DAW系列技術(shù)數(shù)據(jù)：規(guī)格102532尺寸型號(hào)?DAWkg5.39.215型號(hào)?DAW …FSkg5.89.815.6型號(hào)?DAWC …kg2.4型號(hào)?DAWC?30 …kg2.9型號(hào)?DAWC?30 …FSkg3.4安裝位置??任意周?chē)鷾囟确秶鶱BR 密封件°C-30?…?+50FKM 密封件°C-20?…?+50液壓規(guī)格102532大工作壓力接口 Pbar315油口 A?1)bar315接口 T?2)?3)bar100油口 Y?2)?3)bar100調(diào)定壓力范圍壓力等級(jí)?50bar25?…?50壓力等級(jí)?100?4)bar50?…?100壓力等級(jí)?200?4)bar100?…?200壓力等級(jí)?315?4)?5)bar200?…?315切換壓差型號(hào)“FS”??可自由調(diào)節(jié)（公稱(chēng)調(diào)定壓力的 10?% 到 50?%）型號(hào)“10”??4)%10型號(hào)“17”??4)%17大流量型號(hào)“FS”?l/min120250400型號(hào)“10”?l/min4080120型號(hào)“17”?l/min60120240液壓油??符合 DIN?51524 的礦物油（HL、HLP）；可應(yīng)要求提供其它液壓油液壓油溫度范圍NBR 密封件°C-30?…?+80FKM 密封件°C-20?…?+80粘度范圍大mm2/s10?…?800建議mm2/s20?…?60液壓油的大允許污染度?6)??等級(jí) 20/18/15 符合 ISO?4406 (c)1)（從 P 切換到 T 后）2)注意！施加的壓力加到調(diào)定壓力上！切換壓差在設(shè)置范圍內(nèi)保持不變！3)油箱壓力不得超過(guò)泵壓力。4)對(duì)于切換壓差調(diào)節(jié)，必須遵循以下幾點(diǎn)：頂部和底部轉(zhuǎn)換點(diǎn)必須在壓力等級(jí)的設(shè)置范圍內(nèi)（例如，對(duì)于 100 bar 的壓力等級(jí)：頂部轉(zhuǎn)換點(diǎn)為 100 bar，底部轉(zhuǎn)換點(diǎn)為 50 bar ? 50?% 切換壓差）- 小切換壓差主要取決于系統(tǒng)（調(diào)定壓力、泵和執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量、蓄能器大小和預(yù)載、管路長(zhǎng)度和電阻，等等）在這里，通過(guò)此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差。但因?yàn)檫@些原因，閥門(mén)的小可調(diào)節(jié)切換壓差并非始終都能在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)。- 一般情況下：將壓力截止閥和液壓蓄能器之間的油路減至短，并盡可能確保先導(dǎo)油 (Y) 卸壓排放。- 有關(guān)切換壓差出廠設(shè)置的信息，請(qǐng)參閱相應(yīng)的信息表。5)型號(hào)?DA …FS...150?至?315?bar
